မျက်နှာပြင်အပြည့်မုဒ်မှထွက်ရန် နှိပ်ပါEsc
ဘန်နာ
ကစား
ဗီဒီယို
အနက်ရောင် ၀၁
ခရမ်းရောင် ၀၁
အဖြူရောင် ၀၁
အနက်ရောင် ၀၂
ခရမ်းရောင် ၀၂
အဖြူရောင် ၀၂
  • v9 (1)
  • v9 (7)
  • v9 (8)
  • v9 (9)
  • v9 (6)
  • v9 (3)
  • v9 (4)
  • v9 (2)
  • v9 (5)
၁၀၀၀၁

အင်္ဂါရပ်များ

V 9
အတွင်းပိုင်း အပြည့်အစုံ
  • အတွင်းပိုင်း အပြည့်အစုံ
အတွင်းခန်း
  • အတွင်းခန်း
ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ
  • ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ
ဂီယာပြောင်းကိရိယာ
  • ဂီယာပြောင်းကိရိယာ
မျက်နှာပြင်သုံးထပ်
  • မျက်နှာပြင်သုံးထပ်
နေကာအမိုး
  • နေကာအမိုး
ဒုတိယတန်း ခေါက်နိုင်သော စားပွဲ
  • ဒုတိယတန်း ခေါက်နိုင်သော စားပွဲ
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများ
  • ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများ

အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

  • ပင်လယ်နက်ထဲက တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်တဲ့ တဲလေး

    ပင်လယ်နက်ထဲက တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်တဲ့ တဲလေး

    နှစ်ထပ်အလွှာပါ အသံလုံဖန်ပြား တပ်ဆင်ထားပြီး EV မုဒ်တွင် အတွင်းပိုင်းဆူညံသံ 25.2 dB အထိ နည်းပါးသည်။

  • ၅၉၃L–၂၆၁၆L အလွန်ကြီးမားသော ကုန်တင်ခန်း

    ၅၉၃L–၂၆၁၆L အလွန်ကြီးမားသော ကုန်တင်ခန်း

    ၂×၂၈ လက်မ + ၁×၂၆ လက်မ + ၁×၂၄ လက်မ + ၁×၂၀ လက်မ ခရီးဆောင်အိတ်များအထိ ဆန့်ပါသည်။

  • Mach Dual Hybrid

    Mach Dual Hybrid

    CLTC လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 5.27L/100km (အားသွင်းမှုကုန်ဆုံးမုဒ်)

  • သံချပ်ကာဘက်ထရီ ၃.၀

    သံချပ်ကာဘက်ထရီ ၃.၀

    တင်းကျပ်သော စမ်းသပ်မှု ၁၃၂ ခုဖြင့် အတည်ပြုထားသော အလွန်မြင့်မားသော အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုဆဲလ်များကို အသုံးပြုသည်။

  • L2 ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှု အကူအညီ

    L2 ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှု အကူအညီ

    ACC၊ LDW၊ FCW၊ AEB အပါအဝင် အခြေအနေအပြည့်အစုံအတွက် အထောက်အကူပြုလုပ်ဆောင်ချက် ၈ ခုကျော်။

  • ၇၀% ကျော်သော ခိုင်ခံ့သော သံမဏိကိုယ်ထည်

    ၇၀% ကျော်သော ခိုင်ခံ့သော သံမဏိကိုယ်ထည်

    EMA ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ယာဉ်တိုက်မှုဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့်အညီ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည်။

ယာဉ်မော်ဒယ်၏ အဓိက parameters များ

    မော်ဒယ်ဆက်တင် ၁.၅ တီဒီ အိတ်ချ်ဗီ
    သီးသန့်
    ၁၆၀ ကီလိုမီတာအကွာအဝေး
    ဥရောပစံသတ်မှတ်ချက် သီးသန့်
    အတိုင်းအတာ အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) ၅၂၅၁*၁၉၂၀*၁၈၂၀ မီလီမီတာ ၅၂၅၁*၁၉၂၀*၁၈၂၀ မီလီမီတာ
    ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) ၃၀၁၈ မီလီမီတာ ၃၀၁၈ မီလီမီတာ
    အင်ဂျင် မောင်းနှင်မုဒ် ရှေ့ဒရိုက် ရှေ့ဒရိုက်
    ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ) ၁.၅ ၁.၅
    အလုပ်လုပ်မုဒ် လေးချက်ထိုး၊ ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းစနစ်၊ တာဘိုချာဂျာ လေးချက်ထိုး၊ ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းစနစ်၊ တာဘိုချာဂျာ
    လောင်စာပုံစံ ဓာတ်ဆီ ဓာတ်ဆီ
    လောင်စာဆီတံဆိပ် ၉၂# နှင့်အထက် ၉၂# နှင့်အထက်
    ဆီထောက်ပံ့မှုမုဒ် တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး
    တိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) ၆၀ လီတာ ၅၈ လီတာ
    မော်တာ မော်ဒယ် TZ220XYK TZ236XY080
    မောင်းနှင်မော်တာ မော်ဒယ် TZ220XYL TZ236XY150
    ဘက်ထရီ စုစုပေါင်းဘက်ထရီပါဝါ (ကီလိုဝပ်နာရီ) HEV:၂ PHEV: ၃၄.၉
    အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဘက်ထရီဗို့အား (V) HEV:၃၄၉ PHEV:၃၃၆
    ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား သုံးပါးတစ်ဆူ လီသီယမ်ဘက်ထရီ လီသီယမ် သံ ဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ
    အားသွင်းပါ ဥရောပစံနှုန်း နှေးကွေးစွာ အားသွင်းသည့် အင်တာဖေ့စ် (AC) ×
    ဥရောပစံချိန်စံညွှန်း အမြန်အားသွင်း အင်တာဖေ့စ် (DC) ×
    အားသွင်းပေါက်အား ထုတ်လွှတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက် × ● အများဆုံးပါဝါ: 3.3kW
    အားသွင်းချိန် နှေးကွေးခြင်း × ● ခန့်မှန်းခြေ ၁၁.၅ နာရီ (၁၀°C ∽ ၄၅°C)
    အမြန်အားသွင်းချိန် (SOC: ၃၀% ~ ၈၀%) × ● ခန့်မှန်းခြေ ၀.၅ နာရီ
    ကိုယ်ထည် ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစား မက်ဖာဆန် အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် + ဘေးတိုက် တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းဘား မက်ဖာဆန် အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် + ဘေးတိုက် တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းဘား
    နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစား Multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် Multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
    ရှေ့ဘီးဘရိတ် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဒစ်ခ် အမျိုးအစား လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဒစ်ခ် အမျိုးအစား
    နောက်ဘီးဘရိတ် ဒစ်ခ်အမျိုးအစား ဒစ်ခ်အမျိုးအစား
    ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား အီလက်ထရွန်းနစ် ကားပါကင် အီလက်ထရွန်းနစ် ကားပါကင်
    လုံခြုံရေးပစ္စည်းများ ABS လော့ခ်မကျစေသောစနစ်:
    ဘရိတ်အားဖြန့်ဖြူးမှု (EBD/CBD):
    ဘရိတ်အထောက်အကူပြုစနစ် (HBA/EBA/BA စသည်) :
    ဆွဲအားထိန်းချုပ်စနစ် (ASR/TCS/TRC စသည်) :
    ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ် (ESP/DSC/VSC စသည်) :
    တောင်တက်ရာတွင် အကူအညီပေးသည့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်
    အလိုအလျောက် ကားပါကင်
    တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာ:
    ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံ တပ်ဆင်မှုများ-
    ကားနောက်ကြည့်ရေဒါ
    နောက်ပြန်ကြည့်ကင်မရာ
    တောင်ကုန်းထိန်းချုပ်မှုကောင်းမွန်ခြင်း
    ရှေ့ကားပါကင်ရေဒါ
    ၃၆၀ ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် မြင်ကွင်းစနစ်
    အဆင်ပြေမှု ဖွဲ့စည်းပုံ နောက်ကြည့်မှန် လော့ခ် အလိုအလျောက် ခေါက်သိမ်းခြင်း
    ပြင်ပနောက်ကြည့်မှန် နောက်ပြန်မှတ်ဥာဏ်အကူအညီ
    အမြန်အားသွင်း USB အားသွင်း အင်တာဖေ့စ်
    ၁၂ ဗို့ ပါဝါ အင်တာဖေ့စ်
    TYPE-C အားသွင်း အင်တာဖေ့စ်
    မိုဘိုင်းဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း
    လျှပ်စစ်နောက်ဖုံး
    အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း အပြည့်အဝမြန်နှုန်းအလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော Cruise Control (ACC)
    ရှေ့တိုက်မှုသတိပေးလုပ်ဆောင်ချက် (FCW)
    နောက်ဘက်မှ တိုက်မိမှု သတိပေး လုပ်ဆောင်ချက် (RCW) ×
    လမ်းကြောင်းထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်များ (LDW)
    လမ်းကြောင်းထိန်းသိမ်းမှု အထောက်အကူပြုစနစ် (LKA)
    ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ် မှတ်မိခြင်း-
    AEB တက်ကြွဘရိတ်:
    အရေးပေါ်ဘရိတ်အကူလုပ်ဆောင်ချက် (ဘရိတ်ကြိုတင်တင်ခြင်း)
    မျက်ကွယ်အစက်အပြောက်ရှာဖွေခြင်း (BSD) ×
    ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အကူအညီပေးသူ (TJA)
    တံခါးဖွင့်သတိပေးချက် (DOW) ×
    နောက်ပြန်ဖြတ်ကူးမှုသတိပေးစနစ် (RCTA) ×
    လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်း အကူအညီ (LCA) ×
    ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းကြောင်းအကူအညီ
    ထိုင်ခုံ ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းပုံ ၂+၂+၃ (ပထမနှစ်တန်း သို့မဟုတ် နောက်နှစ်တန်းကို ပြားချပ်စွာထားနိုင်သည်) ၂+၂+၃ (ပထမနှစ်တန်း သို့မဟုတ် နောက်နှစ်တန်းကို ပြားချပ်စွာထားနိုင်သည်)
    ထိုင်ခုံအထည် အရည်အသွေးမြင့် အတုအပ သားရေ အရည်အသွေးမြင့် အတုအပ သားရေ
    လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု
    ပါဝါထိုင်ခုံ မှတ်ဉာဏ်
    ထိုင်ခုံနောက်မှီဗန်းစားပွဲ (ချော်မကျ)
    ထိုင်ခုံနောက်ဘက် သိုလှောင်အိတ်
    ထိုင်ခုံနောက်ချိတ်များ
    ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက်
    ထိုင်ခုံအပူပေးစနစ်
    ထိုင်ခုံနှိပ်နယ်ခြင်း ×
    18W USB အားသွင်းပေါက်
    လက်ဖြင့် ကျောမှီထောင့်ချိန်ညှိခြင်း

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

  • DF မှ အသစ်ထွက်ရှိလာတဲ့ အလွန်ဇိမ်ခံ အတွင်းခန်းပါ MPV ကားအသစ်
  • DF FORTHING မီနီဗန်ဘတ်စ်ကား မြန်နှုန်းမြင့်
  • Forthing U–TOUR MPV ကားအသစ်များ
  • လင်ဇီး Plus
  • ထုတ်လုပ်သူထံမှ တိုက်ရိုက်လောင်စာဆီချွေတာသည့် အင်္ဂါရပ်များပါရှိသော Dongfeng Forthing V9 Plug-In Hybrid MPV ဇိမ်ခံလျှပ်စစ်ကား
  • ဇိမ်ခံဗားရှင်း ကားအသစ်စက်စက် mpv ကားစစ်စစ်

ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့နှင့်စကားပြောပါ

ကျွန်ုပ်တို့သည် သုံးစွဲသူများအား အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များ ပေးအပ်ရန် ကြိုးစားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။