
 
                                    
| 2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV သတ်မှတ်ချက် | |||
| ကုသိုလ်ကံ | ဖော်ပြချက် | ဇိမ်ခံအမျိုးအစား | သီးသန့်အမျိုးအစား | 
| အတိုင်းအတာ | |||
| အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | ၄၅၉၅*၁၈၆၅*၁၆၈၀ | ||
| ဘီးတပ်(မီလီမီတာ) | ၂၇၁၅ | ||
| အင်ဂျင် | |||
| ယာဉ်မောင်းမုဒ် | - | ရှေ့မောင်း | ရှေ့မောင်း | 
| အမှတ်တံဆိပ် | - | DFLZM | DFLZM | 
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | - | 4E15T | 4E15T | 
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | - | ၁.၄၉၃ | ၁.၄၉၃ | 
| Intake Form | - | Turbo intercooling | Turbo intercooling | 
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kW) | - | ၁၂၅ | ၁၂၅ | 
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | - | ၅၅၀၀ | ၅၅၀၀ | 
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | - | ၂၈၀ | ၂၈၀ | 
| အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | - | ၁၅၀၀-၃၅၀၀ | ၁၅၀၀-၃၅၀၀ | 
| Tank Volume (L) | - | 55 | 55 | 
| မော်တော် | |||
| မော်တော်မော်ဒယ် | - | TZ220XYL | TZ220XYL | 
| မော်တာအမျိုးအစား | - | အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသောစက် | အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသောစက် | 
| အအေးခံအမျိုးအစား | - | ဆီအအေးခံခြင်း။ | ဆီအအေးခံခြင်း။ | 
| Peak Power (kW) | - | ၁၃၀ | ၁၃၀ | 
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kW) | - | 55 | 55 | 
| မော်တာ အများဆုံးအမြန်နှုန်း (rpm) | - | ၁၆၀၀၀ | ၁၆၀၀၀ | 
| Peak Torque (Nm) | - | ၃၀၀ | ၃၀၀ | 
| ပါဝါအမျိုးအစား | - | စပ်သည်။ | စပ်သည်။ | 
| ဘရိတ်စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူရေးစနစ် | - | ● | ● | 
| Multistage Energy Recovery စနစ် | - | ● | ● | 
| ဘက်ထရီ | |||
| ပါဝါဘက်ထရီ၏ပစ္စည်း | - | Ternary ပိုလီမာလီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary ပိုလီမာလီသီယမ်ဘက်ထရီ | 
| အအေးခံအမျိုးအစား | - | အရည်အေး | အရည်အေး | 
| ဘက်ထရီ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား (V) | - | ၃၄၉ | ၃၄၉ | 
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | 
 
  
  
  60% လျှပ်စစ်သက်သက်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ။
60% လျှပ်စစ်သက်သက်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ။
အင်ဂျင်ကြားဝင်မှု 40% သာရှိသော ပုံမှန်မြို့ပြလမ်းများ အင်ဂျင်ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးခြင်း (HONDA CRV HEV 55% သန့်စင်သော လျှပ်စစ်လည်ပတ်မှု အခြေအနေ)
လောင်စာဆီချွေတာမှုတွင် ယှဉ်ပြိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
 
                                       Overhead 350bar ဖိအားမြင့် ဆလင်ဒါ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး
 
              
             