SUV ကား
အမ်ပီဗွီ
ဆီဒန်
EV
၂၀၂၃ ခုနှစ်ထုတ် လျှပ်စစ်ကား မြန်နှုန်းမြင့် SUV အရောင်းဆိုင်များ မော်တော်ကားများ SUV
T5 HEV သည် T5EVO ကို အခြေခံ၍ တီထွင်ထားသော hybrid မော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်သည်- CT-E အင်ဂျင် (Citroen အင်ဂျင်နည်းပညာမှ ဆင်းသက်လာပြီး Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. မှ တီထွင်ထားသည်)+မော်တာနှစ်လုံး hybrid တပ်ဆင်မှု၊ 2kwh ဘက်ထရီထုပ်၊ ဗို့အားပြောင်းလဲမှုနှစ်ခုတွင်ပါဝင်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၊ HCU၊ EHB brake-by-wire စနစ်တပ်ဆင်မှုနှင့် လျှပ်စစ်အဲယားကွန်း။
အင်္ဂါရပ်များ
- အသစ်စက်စက် အားကစားအသွင်အပြင်၊ အနုပညာမြောက်ပြီး ခမ်းနားထည်ဝါမှု၊ အဆင့်မြင့် တက်ကြွမှု၊ ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးကို ပြသမှု၊ ခေတ်ပြိုင်လူငယ်များ၏ အစွန်းရောက်လိုက်စားမှုကို ပြသသည်။ ရှေ့ဘန်ပါ၏ အလျားလိုက်ဧရိယာကို တိုးမြှင့်ထားပြီး အရောင်ပဲ့တင်သံများ၊ စာလုံးများကို ထပ်ထားကာ ထက်မြက်ပြီး တိုက်ခိုက်မှု၊ မြန်နှုန်းတို့၏ အဓိပ္ပာယ်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။
- အတွင်းခန်း CMF အဆင့်မြှင့်တင်မှု၊ တက်ကြွသော အပြင်အဆင်၊ အစိမ်းရောင်သည် သက်ဝင်လှုပ်ရှားမှုနှင့် အဆုံးစွန်သော သက်ဝင်လှုပ်ရှားမှုကို ကိုယ်စားပြုပြီး ထူးခြားသော စရိုက်လက္ခဏာနှင့် ပြည့်နှက်နေပြီး ၎င်းသည် တက်ကြွမှုကို အကောင်းဆုံး ထင်ဟပ်စေနိုင်သည်။
- ဆူညံသံ ၀: ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသည် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်ပြီး အသံမကြားရ၊ တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်သော အခိုက်အတန့်ကို ခံစားလိုက်ပါ။ ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များကို စောင့်ဆိုင်းနေသော သမားရိုးကျလောင်စာဆီကားသည် အဲယားကွန်းပိတ်ရန် (AC OFF): ၃၈+ T5EVO HEV: ၂၇ AC ဖွင့်ထားသော ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များကို စောင့်ဆိုင်းနေသော ယှဉ်ပြိုင်သည့် သမားရိုးကျလောင်စာဆီကားများ: ၄၂+ T5EVO HEV: ၃၇.၂
ယာဉ်မော်ဒယ်၏ အဓိက parameters များ
| ၂၀၂၃ ခုနှစ် Dongfeng Forthing T5EVO HEV သတ်မှတ်ချက် | |||
| ပစ္စည်း | ဖော်ပြချက် | ဇိမ်ခံအမျိုးအစား | သီးသန့်အမျိုးအစား |
| အတိုင်းအတာ | |||
| အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | ၄၅၉၅*၁၈၆၅*၁၆၈၀ | ||
| ဘီးအကွာအဝေး（မီလီမီတာ) | ၂၇၁၅ | ||
| အင်ဂျင် | |||
| မောင်းနှင်မုဒ် | - | ရှေ့ဒရိုက် | ရှေ့ဒရိုက် |
| အမှတ်တံဆိပ် | - | DFLZM | DFLZM |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | - | ၄E၁၅T | ၄E၁၅T |
| ရွှေ့ပြောင်းခြင်း | - | ၁.၄၉၃ | ၁.၄၉၃ |
| ဝင်ခွင့်ပုံစံ | - | တာဘို အပြန်အလှန်အအေးပေးစနစ် | တာဘို အပြန်အလှန်အအေးပေးစနစ် |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (ကီလိုဝပ်) | - | ၁၂၅ | ၁၂၅ |
| သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | - | ၅၅၀၀ | ၅၅၀၀ |
| အများဆုံး လိမ်အား (Nm) | - | ၂၈၀ | ၂၈၀ |
| အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း (rpm) | - | ၁၅၀၀-၃၅၀၀ | ၁၅၀၀-၃၅၀၀ |
| တိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) | - | 55 | 55 |
| မော်တာ | |||
| မော်တာမော်ဒယ် | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| မော်တာအမျိုးအစား | - | အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous စက် | အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous စက် |
| အအေးပေးစနစ် အမျိုးအစား | - | ဆီအအေးခံခြင်း | ဆီအအေးခံခြင်း |
| အမြင့်ဆုံးပါဝါ (ကီလိုဝပ်) | - | ၁၃၀ | ၁၃၀ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (ကီလိုဝပ်) | - | 55 | 55 |
| မော်တာ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (rpm) | - | ၁၆၀၀၀ | ၁၆၀၀၀ |
| အမြင့်ဆုံး torque (Nm) | - | ၃၀၀ | ၃၀၀ |
| ပါဝါအမျိုးအစား | - | ရောနှော | ရောနှော |
| ဘရိတ်စွမ်းအင်ပြန်လည်ရရှိရေးစနစ် | - | ● | ● |
| အဆင့်များစွာပါဝင်သော စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းစနစ် | - | ● | ● |
| ဘက်ထရီ | |||
| ပါဝါဘက်ထရီ၏ပစ္စည်း | - | သုံးထပ်ပိုလီမာ လီသီယမ်ဘက်ထရီ | သုံးထပ်ပိုလီမာ လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
| အအေးပေးစနစ် အမျိုးအစား | - | အရည်အအေးခံခြင်း | အရည်အအေးခံခြင်း |
| ဘက်ထရီ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား (V) | - | ၃၄၉ | ၃၄၉ |
| ဘက်ထရီစွမ်းရည် (ကီလိုဝပ်နာရီ) | - | ၂.၀ | ၂.၀ |
၆၀% သာ လျှပ်စစ်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သော အခြေအနေ။
အင်ဂျင် ၄၀% သာ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ထားသော ပုံမှန်မြို့ပြလမ်းများသည် အင်ဂျင်ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည် (HONDA CRV HEV 55% သန့်စင်သော လျှပ်စစ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ)
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတွင် ပြိုင်ဘက်များကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ကျော်လွန်သည်
Dongfeng forthing 2023 hybrid SUV ကားများ ရောင်းချနေပါပြီ
-
အလွန်ပေါင်းစပ်ထားပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားသည်
မောင်းနှင်မော်တာ၊ ဂျင်နရေတာ၊ နှစ်ထပ်မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး၊ လျှော့ချကိရိယာငါးခုပါတစ်ခုတည်း၊ အလွန်ပေါင်းစပ်ထားသည်
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ဆီအအေးပေးပြားချပ်ဝါယာကြိုးမော်တာ၊ မောင်းနှင်မော်တာနှင့် ဂျင်နရေတာတို့သည် Hair-pin ပြားချပ်ဝါယာကြိုးမော်တာနှင့် ဆီအအေးပေးနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် ၉၇% ရှိသည်။
မြင့်မားသောထိရောက်မှုအလုပ်လုပ်မုဒ်
ပေါင်းစပ်ထားသော အိတ်ဇောပိုက်လိုင်း ဆလင်ဒါခေါင်း
စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော ရွေ့လျားဆီပန့်၊ အီလက်ထရွန်းနစ် သာမိုစတက်၊ ပွတ်တိုက်မှုနည်းသော ရွေ့လျားအစိတ်အပိုင်းများ
-
အလွန်ပေါင်းစပ်ထားပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားသည်
မောင်းနှင်မော်တာ၊ ဂျင်နရေတာ၊ နှစ်ထပ်မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး၊ လျှော့ချကိရိယာငါးခုပါတစ်ခုတည်း၊ အလွန်ပေါင်းစပ်ထားသည်
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ဆီအအေးပေးပြားချပ်ဝါယာကြိုးမော်တာ၊ မောင်းနှင်မော်တာနှင့် ဂျင်နရေတာတို့သည် Hair-pin ပြားချပ်ဝါယာကြိုးမော်တာနှင့် ဆီအအေးပေးနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် ၉၇% ရှိသည်။
Dongfeng တီထွင်ထားတဲ့ T5 HEV SUV
ပါဝါအားကောင်းခြင်း၊ လောင်စာဆီနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း
အပေါ်မှ ၃၅၀ ဘား မြင့်မားသောဖိအား ဆလင်ဒါဖြင့် တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းသည့်စနစ်
အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
-
အလယ်ကွန်ဆိုးလ် မျက်နှာပြင်
-
ကွန်ဆိုးလ် မျက်နှာပြင်
-
မြင်ကွင်းကျယ် ကောင်းကင်ပြတင်းပေါက်
မြင်ကွင်းကျယ် ကောင်းကင်ပြတင်းပေါက်
ဗီဒီယို
-
X T5HEV
