
| ဗားရှင်း | 2.0L/5MT | 1.3T/6MT | 1.3T/6MT |
| ဇိမ်ခံ | အထက်တန်းစား | ဇိမ်ခံ | |
| ယေဘုယျသတင်းအချက်အလက် | |||
| အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4660*1810*1790 | ||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၅၀ | ||
| ထိုင်ခုံအမျိုးအစား | 2+2+3 ထိုင်ခုံ (ချန်လှပ်ထားနိုင်သော 2+3/2+3+2 ထိုင်ခုံ) | ||
| အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (km/h) | ≥165 | ||
| အထွေထွေဆီစားသုံးမှု (L/100km) | ၇.၉ | ၆.၈ | |
| အင်ဂျင်စနစ် | |||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | DFMB20 | DAE4G13T | |
| Emissiona စံနှုန်း | ယူရို V | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၉၉၇ | ၁.၂၉၈ | |
| လေဝင်လေထွက်မုဒ် | တာဘိုစူပါအားသွင်းခြင်း။ | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ/အမြန်နှုန်း (kw/rpm) | ၁၀၈/၆၀၀၀ | ၁၀၀/၅၅၀၀ | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရုန်းအား / အမြန်နှုန်း (nm/rpm) | ၂၀၀/၄၀၀၀ | 186/1750-4500 | |
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | IVVT | - | |
| ဆလင်ဒါခေါင်း/ဆလင်ဒါဘလောက်ပစ္စည်း | အလူမီနီယံ/သွန်းသံ | ||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | 5MT | 6MT | |
| ကိုယ်ထည်အမျိုးအစား | |||
| ရှေ့/နောက် ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | McPherson သည် လွတ်လပ်သော suspension transverse stabilizers များ | ||
| စတီယာရင်ဂီယာချိတ်ဆက်မှု | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါဝါ | ||
| ရှေ့/နောက်ဘီးဘရိတ် | disc ကို | ||
| တာယာအရွယ်အစား | 215/55 R17 | ||
| တာယာအပို | |||
ABS ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော+ဘရိတ်အကူအညီ၊ ကားကိုယ်ထည်တည်ငြိမ်မှုစနစ်၊ နောက်ပြန်လှည့်သည့်ရေဒါ၊ နောက်ပြန်လှည့်သည့်ဗီဒီယိုကင်မရာ၊ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်းစသည်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ တူညီသောအဆင့်တွင်ရှားပါးသော၊ တက်ကြွသော သို့မဟုတ် passive အကာအကွယ်အတွက် လုံခြုံရေးသည် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။