• ပုံ SUV ကား
  • ပုံ အမ်ပီဗွီ
  • ပုံ ဆီဒန်
  • ပုံ EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

စက်ရုံထုတ် အရောင်းရဆုံး IP20 LED ပေါင်းစပ် Batten မီးများ 2FT/4FT/5FT Batten LED မီး

အရင်ဆုံး T5 EVO ရဲ့ အမည်ပေးပုံအကြောင်း ပြောကြရအောင်။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းမှာ “EVO” လို့ ပြောတဲ့အခါ လူတိုင်းရဲ့စိတ်ထဲမှာ ဖိနပ်တချို့ကို မတွေးမိကြပါဘူး။ ဒါပေမယ့် T5 EVO မှာတော့ ဒီအက္ခရာသုံးလုံးက Evolution၊ Vitality နဲ့ Organic တွေကို ကိုယ်စားပြုတယ်လို့ ထုတ်လုပ်သူက ဆိုပါတယ်။ ဒါကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဖိနပ်တွေနဲ့ မဆက်စပ်ပါနဲ့။ အသစ်စက်စက် “Fengdong dynamics” ဒီဇိုင်းသဘောတရားရဲ့ လမ်းညွှန်မှုအောက်မှာ ကားအသစ်ရဲ့ ရှေ့မျက်နှာပြင်မှာ ခြင်္သေ့တွေကနေ ထွက်လာတဲ့ bionic element အများအပြားကို အသုံးပြုထားပြီး တင်းမာမှုတွေနဲ့ ပြည့်နှက်နေပါတယ်။


အင်္ဂါရပ်များ

T5 T5
curve-img
  • ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော စက်ရုံ
  • သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး စွမ်းရည်
  • ပြည်ပစျေးကွက်ရှာဖွေရေးစွမ်းရည်
  • ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်

ယာဉ်မော်ဒယ်၏ အဓိက parameters များ

    မော်ဒယ်

    ၁.၅ တီဒီ/၇ ဒီစီတီ
    သီးသန့်အမျိုးအစား

    ခန္ဓာကိုယ်
    အလျား*အနံ*အမြင့်

    ၄၅၆၅*၁၈၆၀*၁၆၉၀ မီလီမီတာ

    ဘီးအကွာအဝေး

    ၂၇၁၅ မီလီမီတာ

    ကိုယ်ထည်ခေါင်မိုး

    ကိုယ်ထည်ခေါင်မိုး
    (ပန်နိုရာမစ် မိုးကောင်းကင်)

    တံခါးအရေအတွက် (အပိုင်းအစများ)

    5

    ထိုင်ခုံအရေအတွက် (က)

    5

    အင်ဂျင်
    ကားမောင်းလမ်းကြောင်း

    ရှေ့ပိုင်း ඊටත්ටත්

    အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ်

    မစ်ဆူဘီရှီ

    အင်ဂျင်ထုတ်လွှတ်မှု

    ယူရို ၆

    အင်ဂျင်မော်ဒယ်

    ၄A၉၅TD

    ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ)

    ၁.၅

    လေဝင်လေထွက်နည်းလမ်း

    တာဘိုအားသွင်းထားသော

    အများဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ)

    ၁၉၅

    အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (ကီလိုဝပ်)

    ၁၄၅

    သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm)

    ၅၆၀၀

    အများဆုံး torque (Nm)

    ၂၈၅

    အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း (rpm)

    ၁၅၀၀~၄၀၀၀

    အင်ဂျင်နည်းပညာ

    DVVT+GDI

    လောင်စာပုံစံ

    ဓာတ်ဆီ

    လောင်စာဆီတံဆိပ်

    ၉၂# နှင့်အထက်

    လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုနည်းလမ်း

    တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး

    လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ)

    55

    ဂီယာဘောက်စ်
    ကူးစက်ခြင်း

    DCT

    ဂီယာအရေအတွက်

    7

ဒီဇိုင်းသဘောတရား

  • ၂၀၂၂-ပြည်ပ-ဗားရှင်း-Dongfeng-Forthing-T5EVO-အရောင်း ၁

    01

    လှပသော မြင်ကွင်း

    ပါးစပ်ကြီးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် အစွယ်များပါရှိသော ထောင့်မှန်စတုဂံအနက်ရောင်ဂရစ်နှင့် ခွဲထားသောရှေ့မီးများ၏ အဝေးနှင့်အနီးမီးများကို လိမ္မာပါးနပ်စွာထည့်သွင်းထားပြီး အပေါ်ပိုင်းသည် ဓားပုံသဏ္ဍာန် LED နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးဖြစ်သည်။ အသစ်စက်စက် Lion LOGO နှင့်အတူ T5 EVO သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် SUV တစ်စီးဖြစ်ပါက လူအများစု သံသယဝင်မည်မဟုတ်ဟု ကျွန်ုပ်ယုံကြည်ပါသည်။ ဘေးဘက်ဒီဇိုင်းသည်လည်း စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပါသည်။

  • ၂၀၂၂-ပြည်ပ-ဗားရှင်း-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale2

    02

    အတွင်းခန်း

    ကားထဲရောက်တဲ့အခါ၊ ပထမဆုံးအနေနဲ့ စည်ပုံသဏ္ဍာန် အဝိုင်းလေအေးပေးစက်ပေါက်လေးပေါက်က သင့်မျက်လုံးတွေကို ဆွဲဆောင်သွားပါလိမ့်မယ်။ ဒီစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားရဲ့ ဘုံဒီဇိုင်းက T5 EVO ရဲ့ အတွင်းခန်းစတိုင်ကို ဦးစွာသတ်မှတ်ပေးပြီး အပြင်ပိုင်းကို ထင်ဟပ်စေပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ၁၀.၂၅ လက်မ full LCD ကိရိယာနှင့် ၁၀.၂၅ လက်မ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု မျက်နှာပြင်တို့ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းကြောင့် ကားတစ်ခုလုံးကို လက်ရှိနည်းပညာဖွဲ့စည်းပုံနဲ့အညီ ဖြစ်စေပါတယ်။

၂၀၂၂-ပြည်ပ-ဗားရှင်း-Dongfeng-Forthing-T5EVO-အရောင်း ၄

03

သုံးချောင်းပါ ပြားချပ်ချပ်အောက်ခြေ စတီယာရင်ဘီး

သုံးချောင်းပါ ပြားချပ်ချပ်အောက်ခြေ စတီယာရင်ဘီးကို နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အပေါက်ဖောက်ထားသဖြင့် လက်ကိုင်ကို ထူထဲပြီး ပြည့်ကျပ်နေသည်ဟု ခံစားရစေပြီး ခရိုမီယမ်ဖြင့် ಲೇಪထားသော အလှဆင်မှုများသည် အသေးစိတ်အချက်အလက်များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အသွင်အပြင်အတွက် အကျိုးပြုပါသည်။

အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

  • စံမုဒ်

    စံမုဒ်

    T5 EVO တွင် မောင်းနှင်မှုမုဒ် သုံးမျိုးရှိသည်- စီးပွားရေး၊ စံသတ်မှတ်ချက် နှင့် အားကစား။ မြို့ပြမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် လူတစ်ဦးချင်းစီသည် စံသတ်မှတ်ချက်မုဒ်ကို အသုံးပြုလိုကြသည်။

  • ပျင်းရိသော စီးပွားရေးပုံစံ

    ပျင်းရိသော စီးပွားရေးပုံစံ

    ပျင်းရိသော စီးပွားရေးပုံစံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်နှင့် ပိုမိုကိုက်ညီသော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အစိမ်းရောင်မီးလင်းပြီးနောက် လီဗာကို ပေါ့ပေါ့တန်တန်နင်းပြီးနောက် ယာဉ်သည် ရှေ့သို့မရွေ့လျားနိုင်ခြင်းအတွက် ရှက်ရွံ့မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

  • အားကစားမုဒ်

    အားကစားမုဒ်

    ဟုတ်ပါတယ်၊ ကားတစ်စီးလုံးမှာ "EVO" အရသာလေးကို တကယ်ခံစားချင်တယ်ဆိုရင်တော့ မဖြစ်နိုင်တာတော့ မဟုတ်ပါဘူး - sports mode ကိုပြောင်းပြီးနောက်မှာ ကားရဲ့ အာရုံကြောတွေက ဒီအချိန်မှာ ပိုတင်းကျပ်လာမှာဖြစ်ပြီး ဂီယာဘောက်စ်ကလည်း အချိန်မရွေး ဂီယာနိမ့်ဆင်းဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါလိမ့်မယ်။

ဗီဒီယို

  • X
    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    ပါးစပ်ကြီးပါရှိသော လေးထောင့်မှန်စတုဂံပုံ အနက်ရောင်ဂရစ်သည် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အစွယ်များ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ပိုင်းခြားမီးများ၏ အဝေးနှင့်အနီး မီးများကို ၎င်းတွင် လိမ္မာပါးနပ်စွာ ထည့်သွင်းထားပြီး အပေါ်ပိုင်းသည် ဓားပုံသဏ္ဍာန် LED နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီး ဖြစ်သည်။