• ပုံ SUV ကား
  • ပုံ အမ်ပီဗွီ
  • ပုံ ဆီဒန်
  • ပုံ EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Forthing စက်ရုံသည် စွမ်းအင်အသစ်လျှပ်စစ် SUV ကို တိုက်ရိုက်ရောင်းချသည်

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ:

မေး- အမြန်နှုန်းနိမ့်၊ အလယ်အလတ်နှင့် မြင့်မားသော သို့မဟုတ် မြို့ပြယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေ၊ မြို့ပြယာဉ်ကြောချောမွေ့သောအခြေအနေ၊ ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်များ သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတွင် လောင်စာဆီချွေတာရန် ဓာတ်အားစနစ်က မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
A: ၁။ မြို့ပြလမ်းအခြေအနေများတွင် မောင်းနှင်မော်တာကို အသုံးပြုသည်။ ပါဝါများသောအခါ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုကို အသုံးပြုသည်။ ပါဝါမလုံလောက်သောအခါ လောင်စာဆီချွေတာရန် ရည်ရွယ်ချက်အောင်မြင်ရန် စွမ်းအင်ပေးစွမ်းရန် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော စီးရီးဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုကို အားကိုးသည်။ လောင်စာဆီသုံးယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများလေ လောင်စာဆီသက်သာလေဖြစ်သည်။
၂။ ဆင်ခြေဖုံးလမ်းအခြေအနေများတွင် ယာဉ်အမြန်နှုန်းသည် တစ်နာရီလျှင် ၆၅ ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ရောက်ရှိပြီး parallel mode သို့ ဝင်ရောက်သည်။

မေး- HEV အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
A: အင်ဂျင်ကို ၅၀၀၀ ကီလိုမီတာတိုင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရိုးရာလောင်စာဆီသုံးယာဉ်များကဲ့သို့ပင် 7DCT ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ၆ နှစ် သို့မဟုတ် ၆၀၀၀၀ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ Hybrid တပ်ဆင်ချောဆီအစားထိုး မိုင်အကွာအဝေးမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ပထမဆုံးဆီလဲလှယ်မှု မိုင်အကွာအဝေးမှာ ၅၆၀၀၀ ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး နောက်ဆက်တွဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆီလဲလှယ်မှု မိုင်အကွာအဝေးမှာ ၄ နှစ်တိုင်း သို့မဟုတ် ၆၀၀၀၀ ကီလိုမီတာ (ဘယ်ဟာက အရင်လာလဲ) ဖြစ်သည်။
hybrid assembly filter အစားထိုး မိုင်အကွာအဝေးမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ပထမဆုံး အစားထိုး မိုင်အကွာအဝေးမှာ ၅၆,၀၀၀ ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး filter cover assembly တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးပါသည်။ နောက်ဆက်တွဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုး မိုင်အကွာအဝေးမှာ filter element ကို ၄ နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ၆၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာ (ဘယ်ဟာက အရင်ရောက်လဲ) အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။


အင်္ဂါရပ်များ

DOGNFENG FORTHING T5 HEV SUV DOGNFENG FORTHING T5 HEV SUV
curve-img curve-img curve-img curve-img

ယာဉ်မော်ဒယ်၏ အဓိက parameters များ

    ၂၀၂၃ ခုနှစ် Dongfeng Forthing T5EVO HEV သတ်မှတ်ချက်
    ပစ္စည်း ဖော်ပြချက် ဇိမ်ခံအမျိုးအစား သီးသန့်အမျိုးအစား
    အတိုင်းအတာ
    အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) ၄၅၉၅*၁၈၆၅*၁၆၈၀
    ဘီးအကွာအဝေး(မီလီမီတာ) ၂၇၁၅
    အင်ဂျင်
    မောင်းနှင်မုဒ် - ရှေ့ဒရိုက် ရှေ့ဒရိုက်
    အမှတ်တံဆိပ် - DFLZM DFLZM
    အင်ဂျင်မော်ဒယ် - ၄E၁၅T ၄E၁၅T
    ရွှေ့ပြောင်းခြင်း - ၁.၄၉၃ ၁.၄၉၃
    ဝင်ခွင့်ပုံစံ - တာဘို အပြန်အလှန်အအေးပေးစနစ် တာဘို အပြန်အလှန်အအေးပေးစနစ်
    အများဆုံး အသားတင် ပါဝါ - ၁၂၅ ၁၂၅
    သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) - ၅၅၀၀ ၅၅၀၀
    အများဆုံး လိမ်အား (Nm) - ၂၈၀ ၂၈၀
    အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း (rpm) - ၁၅၀၀-၃၅၀၀ ၁၅၀၀-၃၅၀၀
    တိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) - 55 55
    မော်တာ
    မော်တာမော်ဒယ် - TZ220XYL TZ220XYL
    မော်တာအမျိုးအစား - အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous စက် အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous စက်
    အအေးပေးစနစ် အမျိုးအစား - ဆီအအေးခံခြင်း ဆီအအေးခံခြင်း
    အမြင့်ဆုံးပါဝါ (ကီလိုဝပ်) - ၁၃၀ ၁၃၀
    အများဆုံး အသားတင် ပါဝါ - 55 55
    မော်တာ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (rpm) - ၁၆၀၀၀ ၁၆၀၀၀
    အမြင့်ဆုံး torque (Nm) - ၃၀၀ ၃၀၀
    ပါဝါအမျိုးအစား - ရောနှော ရောနှော
    ဘရိတ်စွမ်းအင်ပြန်လည်ရရှိရေးစနစ် -
    အဆင့်များစွာပါဝင်သော စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းစနစ် -
    ဘက်ထရီ
    ပါဝါဘက်ထရီ၏ပစ္စည်း - သုံးထပ်ပိုလီမာ လီသီယမ်ဘက်ထရီ သုံးထပ်ပိုလီမာ လီသီယမ်ဘက်ထရီ
    အအေးပေးစနစ် အမျိုးအစား - အရည်အအေးခံခြင်း အရည်အအေးခံခြင်း
    ဘက်ထရီ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား (V) - ၃၄၉ ၃၄၉
    ဘက်ထရီစွမ်းရည် (ကီလိုဝပ်နာရီ) - ၂.၀ ၂.၀

DONGFEGN ဇိမ်ခံ SUV ကျယ်ဝန်းသော အာကာသကား

  • SUV ကား HEV DONGFENG အမှတ်တံဆိပ်

အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

  • ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအတွင်းပိုင်း

    ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအတွင်းပိုင်း

  • ပင်စည်

    ပင်စည်

  • ထိုင်ခုံ

    ထိုင်ခုံ

  • ထိုင်ခုံ

    ထိုင်ခုံ

  • လေအေးပေးစက်ထွက်ပေါက်

    လေအေးပေးစက်ထွက်ပေါက်

ဗီဒီယို

  • X
    T5 HEV

    T5 HEV