
| ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံ- | SX5 4A92/CVT အိုမန် ဇိမ်ခံမော်ဒယ် (အတွင်းပိုင်းဟောင်း) အကူးအပြောင်းပုံစံ | |
| အင်ဂျင် | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ်: | ရှန်ယန် မစ်ဆူဘီရှီ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ်: | ၄A၉၂ | |
| ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း- | ယူရို V | |
| ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ): | ၁.၅၉၀ | |
| စုပ်ယူမှုအမျိုးအစား: | သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းထားသော | |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက်: | 4 | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (ကီလိုဝပ်): | 90 | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm): | ၆၀၀၀ | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque (Nm): | ၁၅၁ | |
| အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း (rpm): | ၄၀၀၀ | |
| လောင်စာအမျိုးအစား: | ဓာတ်ဆီ | |
| လောင်စာဆီ Octopic အဆင့်: | ၈၇# | |
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုနည်းလမ်း- | တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး | |
| လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ): | 45 | |
| ကူးစက်ခြင်း | ကူးစက်ခြင်း: | CVT |
| ဂီယာအရေအတွက်: | CVT | |
| ခန္ဓာကိုယ် | ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ: | ယူနီဘော်ဒီ (စံ Sunroof၊ ရေပေါ်မပေါ်သော အမိုး) |
| အလျား × အနံ × အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၄၅၁၅*၁၈၁၂*၁၇၂၅ | |
| ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၂၇၂၀ | |
| တံခါးအရေအတွက်: | 5 | |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက်: | 5 | |
| ကိုယ်ထည် | မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစား: | ရှေ့အင်ဂျင်၊ ရှေ့ဘီးယက်စနစ် |
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစား: | မက်ဖာဆန် စထရွတ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် + တည်ငြိမ်အောင်ဘား | |
| နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစား: | Trailing Arm Non-Independent Rear Suspension | |
| စတီယာရင်ဂီယာ: | လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် | |
| ရှေ့ဘီးဘရိတ်များ: | လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဒစ်ဘရိတ် | |
| နောက်ဘီးဘရိတ်များ: | ဒစ်ဘရိတ် | |
| ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား: | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လက်ဘရိတ် | |
| တာယာသတ်မှတ်ချက်များ: | ၂၁၅/၆၅ R၁၆ | |
| အပိုတာယာ: | ●T165/70 R17 (သံဘီး) | |