အခြေအနေ- | အသစ် |
စတီယာရင် | ဝဲ |
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း- | ယူရို VI |
နှစ်- | ၂၀၂၂ |
လ- | 11 |
ထုတ်လုပ်သည်- | တရုတ် |
ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်- | Dongfeng |
မော်ဒယ်နံပါတ်- | Lingzhi M5 အသစ် |
မူလနေရာ- | ကွမ်ရှီး၊ တရုတ် |
အမျိုးအစား- | ဗန်တို |
လောင်စာ- | ဓာတ်ဆီ/ဓာတ်ဆီ |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား- | ဘို |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း- | 1.5-2.0L |
ဆလင်ဒါများ | 4 |
အများဆုံး ပါဝါ(Ps)- | 100-150Ps |
ဂီယာဘောက်စ်- | လူကိုယ်တိုင် |
ရှေ့သို့ Shift နံပါတ်- | 6 |
အများဆုံး Torque(Nm) | 100-200Nm |
အတိုင်းအတာ- | 4735*1720*1955 |
Wheelbase- | 2500-3000mm |
ထိုင်ခုံအရေအတွက်- | 7 |
အနည်းဆုံး Grand Clearance- | 15°-20° |
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းရည်- | 50-80L |
ကန့်သတ်အလေးချိန်- | 1000kg-2000kg |
လေယာဉ်ခန်းဖွဲ့စည်းပုံ- | တစ်ကိုယ်လုံး |
Drive- | RWD |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်- | နှစ်ချက်ဆန္ဒအရိုး |
နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်- | လင့်ပေါင်းစုံ |
စတီယာရင်စနစ်- | လျှပ်စစ် |
ပါကင်ဘရိတ်- | လူကိုယ်တိုင် |
ဘရိတ်စနစ်- | ရှေ့ဒစ်+နောက် dsic |
တာယာအရွယ်အစား- | 215/60 R16 |
လေအိတ်များ- | 2 |
TPMS(Tire Pressure Monitor System)။ | ဟုတ်ကဲ့ |
ABS (Antilock Braking System): | ဟုတ်ကဲ့ |
ESC (အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်) ။ | ဟုတ်ကဲ့ |
ရေဒါ- | တစ်ခုမှ |
နောက်ကင်မရာ- | တစ်ခုမှ |
Cruise Control- | တစ်ခုမှ |
Sunroof- | Sunroof ပါ။ |
အမိုး ထိန်သိမ်း | တစ်ခုမှ |
စတီယာရင်ဘီး | Multi-function |
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ- | သားရေ |
အတွင်းခန်း အရောင် | အမှောင် |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း- | လူကိုယ်တိုင် |
Copilot ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း- | လူကိုယ်တိုင် |
ဖန်ပြင်ကိုတို့ပြီးအသုံးပြုရခြင်း: | တစ်ခုမှ |
ကားဖျော်ဖြေရေးစနစ်- | ဟုတ်ကဲ့ |
အဲယားကွန်း- | လူကိုယ်တိုင် |
ရှေ့မီး- | ဟေလိုဂျင် |
နေ့အလင်းရောင်- | ဟေလိုဂျင် |
ရှေ့ပြတင်းပေါက်- | လျှပ်စစ် |
နောက်ပြတင်းပေါက်- | လျှပ်စစ် |
အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်- | လျှပ်စစ်များတော့ |
ဇိမ်ခံ- | မြင့်မားသော |
အလျား * အနံ * အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4735*1720*1955 |
လှပသောဒီဇိုင်း | မြင့်မားသော |
Wheelbase (mm): | ၂၈၀၀ |
ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၅၅၀/၁၆၂၀ |
မက်တယ်။ မြန်နှုန်း (km/h): | ၁၄၀ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ်- | 4A92 |
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း- | ယူရို V |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L)- | ၁.၆ |
ထိုင်ခုံများ | ၇/၉ |
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ ကားသစ်တွင် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 98 kW နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 200 Nm ရှိသော 2.0 လီတာ သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး နိုင်ငံအလိုက် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံချိန်စံညွှန်း ခြောက်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဂီယာပိုင်းမှာတော့ 5 Speed Manual ဂီယာနဲ့ ကိုက်ညီပါတယ်။