အရည်အသွေးမြင့်ပြီး ဒီဇိုင်းအသစ်ဖြင့် Dongfeng T5 ကား | |||
မော်ဒယ် | 1.5T/6MT Confortable အမျိုးအစား | 1.5T/6MT Luxury အမျိုးအစား | 1.5T/6CVT Luxury အမျိုးအစား |
အရွယ်အစား | |||
အလျား×အနံ×အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၄၅၅၀*၁၈၂၅*၁၇၂၅ | ၄၅၅၀*၁၈၂၅*၁၇၂၅ | ၄၅၅၀*၁၈၂၅*၁၇၂၅ |
wheelbase [mm] | ၂၇၂၀ | ၂၇၂၀ | ၂၇၂၀ |
ပါဝါစနစ် | |||
အမှတ်တံဆိပ် | မစ်ဆူဘီရှီ | မစ်ဆူဘီရှီ | မစ်ဆူဘီရှီ |
မော်ဒယ် | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | 5 | 5 | 5 |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | ၁.၅ | ၁.၅ | ၁.၅ |
လေဝင်သည့်ပုံစံ | ဘို | ဘို | ဘို |
ဆလင်ဒါ ထုထည် (cc) | ၁၄၉၉ | ၁၄၉၉ | ၁၄၉၉ |
ဆလင်ဒါအရေအတွက်- | 4 | 4 | 4 |
ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်အရေအတွက်- | 4 | 4 | 4 |
နှိမ့်ချမှုအချိုး | ၉.၅ | ၉.၅ | ၉.၅ |
ဖေဖေ့- | 75 | 75 | 75 |
လေဖြတ်ခြင်း- | ၈၄.၈ | ၈၄.၈ | ၈၄.၈ |
အများဆုံး အသားတင်ပါဝါ (kW) : | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kW) : | ၁၁၀ | ၁၁၀ | ၁၁၀ |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း(km/h) | ၁၆၀ | ၁၆၀ | ၁၆၀ |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါအမြန်နှုန်း (RPM) | ၅၅၀၀ | ၅၅၀၀ | ၅၅၀၀ |
အများဆုံး ရုန်းအား (Nm) : | ၂၀၀ | ၂၀၀ | ၂၀၀ |
အများဆုံး torque အမြန်နှုန်း (RPM) : | ၂၀၀၀-၄၅၀၀ | ၂၀၀၀-၄၅၀၀ | ၂၀၀၀-၄၅၀၀ |
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ- | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
လောင်စာဆီပုံစံ- | ဓာတ်ဆီ | ဓာတ်ဆီ | ဓာတ်ဆီ |
လောင်စာဆီတံဆိပ်- | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
ဆီထောက်ပံ့မှုမုဒ်- | အချက်ပေါင်းများစွာ | အချက်ပေါင်းများစွာ | အချက်ပေါင်းများစွာ |
ဆလင်ဒါခေါင်းပစ္စည်း- | အလူမီနီယံ | အလူမီနီယံ | အလူမီနီယံ |
ဆလင်ဒါပစ္စည်း- | အလူမီနီယံ | အလူမီနီယံ | အလူမီနီယံ |
Tank ပမာဏ (L) : | 55 | 55 | 55 |
ဂီယာဘောက် | |||
ကူးစက်ခြင်း: | MT | MT | CVT ဂီယာ |
ဂီယာအရေအတွက်- | 6 | 6 | ခြေလှမ်းမဲ့ |
ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုမုဒ်- | ကေဘယ်အဝေးထိန်းခလုတ် | ကေဘယ်အဝေးထိန်းခလုတ် | အီလက်ထရွန်းနစ်ဖြင့် အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ |
ကိုယ်ထည်စနစ် | |||
ယာဉ်မောင်းမုဒ်- | ရှေ့ပြေးနိမိတ်များ | ရှေ့ပြေးနိမိတ်များ | ရှေ့ပြေးနိမိတ်များ |
Clutch ထိန်းချုပ်မှု- | ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါ၊ ပါဝါနှင့် | ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါ၊ ပါဝါနှင့် | x |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | McPherson အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော suspension + transverse stabilizer bar | McPherson အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော suspension + transverse stabilizer bar | McPherson အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော suspension + transverse stabilizer bar |
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | Multi-link သီးခြားနောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link သီးခြားနောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link သီးခြားနောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
စတီယာရင် ဂီယာ | လျှပ်စစ်စတီယာရင် | လျှပ်စစ်စတီယာရင် | လျှပ်စစ်စတီယာရင် |
ရှေ့ဘီးဘရိတ်- | လေဝင်လေထွက်ရှိသော disc | လေဝင်လေထွက်ရှိသော disc | လေဝင်လေထွက်ရှိသော disc |
နောက်ဘီးဘရိတ်- | disc ကို | disc ကို | disc ကို |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား- | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင် | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင် | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင် |
တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 215/60 R17 (ဘုံအမှတ်တံဆိပ်) | 215/60 R17 (ဘုံအမှတ်တံဆိပ်) | 215/55 R18 (ပထမလိုင်းတံဆိပ်) |
တာယာဖွဲ့စည်းပုံ- | သာမာန် မောရိယ | သာမာန် မောရိယ | သာမာန် မောရိယ |
အပိုတာယာ | √ t165/70 R17(သံလက်စွပ်) | √ t165/70 R17(သံလက်စွပ်) | √ t165/70 R17(သံလက်စွပ်) |
Mitsubishi 1.6L အင်ဂျင် +5MT ဂီယာ၊ ရင့်ကျက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော နည်းပညာနှင့် ဆီစားသက်သာခြင်း၊ DAE 1.5T ပါဝါ +6AT အင်ဂျင်ပါဝါ အားကောင်းပြီး ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားနိုင်သည်။