• img SUV
  • img Mpv
  • img ဆီဒင်ကား
  • img EV
lz_pro_01

သတင်း

2022 မှာ တရုတ်ရဲ့ စွမ်းအင်သုံးကားစျေးကွက် ဘယ်လိုဖြစ်လာမလဲ။

တရုတ်နိုင်ငံရှိ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ ရောင်းအားပမာဏမှာ တိုးတက်မှုအရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကောင်းမွန်နေပြီး၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်စျေးကွက်၏ ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံအား စဉ်ဆက်မပြတ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး Plug-in စျေးကွက်ဝေစုကိုလည်း ပိုမိုချဲ့ထွင်ရန် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိနေသည်။ ယင်းကိုအခြေခံ၍ Gaishi Automobile တွင်၊ ပြည်တွင်းစွမ်းအင်သစ်ယာဉ်စျေးကွက်ကို 2022 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ စက်တင်ဘာလအထိ လေ့လာခဲ့ပြီး သက်ဆိုင်ရာလူများအတွက် ကိုးကားရန်အတွက် အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းအတွက် အလားအလာအချို့ကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်စက်မှုလုပ်ငန်းအသစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ဖိအားအချို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသော်လည်း ၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပြည်တွင်းမော်တော်ကား ချစ်ပ်များ အစားထိုးလဲလှယ်မှုကိုလည်း ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျကျ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ပါဝါဘက်ထရီ ကုန်ကြမ်းစျေးနှုန်းများသည် ကာလတိုမှ ကာလလတ်အတွင်း အကန့်အသတ်ရှိသော အခန်းများကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။ ကျဆင်းခြင်း။ ကုန်ကြမ်းစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် A00/A0 စစ်မှန်သောလျှပ်စစ်မော်ဒယ်အားသာချက်အား လျော့နည်းစေပြီး ဝယ်ယူရန် "စောင့်ဆိုင်းခြင်း" သုံးစွဲသူများအား နှောင့်နှေးစေသည်;A-class plug-in hybrid မော်ဒယ်များသည် လျှပ်စစ်စစ်စစ်မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ကုန်ကျစရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် အားသာချက်မှာ ထပ်လောင်းမီးမောင်းထိုးပြသည်မှာ၊ B-class နှင့် C-class မော်ဒယ်များသည် စားသုံးသူများကို ဆွဲဆောင်ရန် နည်းပညာမြင့်ဖွဲ့စည်းပုံများပေါ်တွင် အားကိုးပါသည်။

ဟိစွမ်းအင်အသစ်စျေးကွက်သည် 2022 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ စက်တင်ဘာလအထိ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်း 26 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် ပေါက်ကွဲတိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားခဲ့သည်။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားများ၏ ထုတ်ကုန်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်; ဟိုက်ဘရစ်မော်ဒယ်များ၏ စျေးကွက်ဝေစုတစ်ခုလုံးသည် တိုးလာနေသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်အသစ်၏ထိုးဖောက်မှုနှုန်းရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် စျေးကွက်အပိုင်းများတွင် A00 စျေးကွက်ကို စွမ်းအင်မော်ဒယ်အသစ်များဖြင့် လွှမ်းမိုးထားပြီး A နှင့် B စျေးကွက်များသည် စွမ်းအင်မော်ဒယ်အသစ်များ၏ ရောင်းအားတိုးတက်မှုအတွက် အခန်းကျယ်များရှိသည်။ အရောင်းမြို့တော်အမျိုးအစားများကိုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ကန့်သတ်မရှိသောမြို့များ၏ဝေစုသည် တိုးလာပါသည်။ ဒုတိယအဆင့်မှ ပဉ္စမအဆင့်မြို့များတွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ စျေးကွက်ဝေစုသည် သိသိသာသာ တိုးလာကာ စွမ်းအင်သုံးကားစျေးကွက်သည် ပိုမိုနစ်မြုပ်သွားကြောင်း၊ စွမ်းအင်ထုတ်ကုန်အသစ်များကို သုံးစွဲသူများ၏ လက်ခံမှုမှာ ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာကာ စျေးကွက်အတွင်း ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုလည်း မြင့်တက်လာကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။ သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။

ပြည်တွင်းစျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုပုံစံကိုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် မိရိုးဖလာကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်လုပ်ငန်းစခန်းသည်ပြည်တွင်းစွမ်းအင်သစ်ကားစျေးကွက်တွင်ဦးဆောင်နေရာယူထားပြီးပြည်တွင်းဓာတ်အားပေးစခန်းအသစ်သည်အရှိန်အဟုန်ဖြင့်ကြီးထွားလာကာ မိရိုးဖလာပြည်ပရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုစခန်းသည်အားနည်းသောအနေအထားတွင်ရှိနေပါသည်။ သမားရိုးကျ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ် လုပ်ငန်းများမှ အကြီးစား ပေါင်းစပ်မော်ဒယ်များ ထုတ်လုပ်မှု၊ ၎င်းတို့၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ရေး ကွင်းဆက်သုံးခုကို ပေါင်းစည်းခြင်းဖြင့် အနာဂတ်တွင် ပေါင်းစပ်ရောင်းချမှု မြင့်မားသော လမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ ပြည်တွင်းအင်အားသစ်များသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်လျက်ရှိသည်။ အရောင်းအ၀ယ်အဆင့်သည် အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသောကြောင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုပုံစံ မပေါ်ပေါက်သေးပါ။ ရိုးရာနိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော BEV မော်ဒယ်အသစ်များသည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင် ပြင်းထန်သောတုံ့ပြန်မှုမရရှိခဲ့သည့်အပြင် လောင်စာဆီသုံးကားများ၏ အမှတ်တံဆိပ်ပါဝါကို ကူးယူရန်ခက်ခဲပါသည်။ စွမ်းအင် မော်ဒယ်သစ်များ နှင့် အနာဂတ် တိုးမြင့်လာမည့် နေရာ အကန့်အသတ် ရှိသည်။

ပြည်တွင်းခရီးသည်တင်ကားစျေးကွက်တွင် စွမ်းအင်အသစ်၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် 2025 ခုနှစ်တွင် 46% နှင့် 2029 ခုနှစ်တွင် 54% အထိ ရောက်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းရပါသည်။ အနာဂတ်တွင်၊ စကိတ်ဘုတ်ကိုယ်ထည်သည် အသုံးချနိုင်သော အခွင့်အလမ်းများရရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ semi-solid ဘက်ထရီများသည် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ နောက်ထပ်ကစားသမားများသည် ပါဝါပြောင်းလဲမှုမုဒ်တွင် ပါဝင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ပင်မရေစီးကြောင်းကား လုပ်ငန်းများသည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုသုံးမျိုး၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဗျူဟာကို လိုက်နာမည်ဖြစ်သည်။

 

 

 

ဝဘ်-https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
ဖုန်း 0772-3281270
ဖုန်း : 18577631613
လိပ်စာ- ၂၈၆၊ Pingshan Avenue၊ Liuzhou၊ Guangxi၊ တရုတ်နိုင်ငံ

 


စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၀၉-၂၀၂၂