ရိုးရှင်းသောလိုင်း B1 သည် အရည်အသွေးကို လျင်မြန်စွာအာမခံနိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုကိုမြှင့်တင်နိုင်သည်။ Liuzhou အရှေ့ခရိုင်က ဘယ်လို လုပ်ခဲ့လဲ။

နံနက်ခင်း၏ ပထမဆုံးနေရောင်ခြည်သည် အေးမြသောမြေသို့ မဖြန့်ရသေးသောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် ကီလိုမီတာ ၃၀ အကွာတွင်ရှိပြီး နံနက်ခင်းတွင် ပထမဆုံး စက်ရုံကားဆီသို့ အပြေးအလွှား သွားနေကြသည်- ၂၈ နှစ်နီးပါး တာဝန်ထမ်းနေသော Wan Jisheng သည် သူ၏မျက်လုံးများကို ကြည်လင်ပြတ်သားစွာ ကြည့်ကာ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရှေ့သို့ ပြေးလာသည်။ သူသည် နေ့စဉ် ၆ နာရီတွင် အပြင်ထွက်လေ့ရှိသည်။ စည်ကားနေသော ယာဉ်ကြောကျပ်တည်းမှုတွင် ပေါ်လွင်ထင်ရှားခြင်းမရှိသော Huang Rensen သည် သူ့ပန်းတိုင်ဆီသို့ ပြေးသွားကာ သူ့ဘေးနားရှိ ဈေးသည်များ၏ အော်ဟစ်သံများက သူ့အာရုံကို မဆွဲဆောင်နိုင်ပေ... နံနက်ခင်းအလင်းရောင်တွင် အိမ်ရှေ့သို့ အပြေးအလွှားသွားနေသော ဤလူများအားလုံးသည် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုအတွက် အရည်အသွေးပြည့်မီသော အင်ဂျင်နီယာဟူသော နာမည်ရှိသည်။

ကီလိုမီတာအနည်းငယ်အကွာတွင် သူတို့စောင့်နေသည်မှာ နေ့တိုင်း အချိန်မှန်ထွက်သည့် စက်ရုံကားဖြစ်သည်။ လွတ်သွားရင်တော့ ပထမခရီးကို လိုက်နိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်းတို့သည် ခရီးသည်တင်ကား B1 ရိုးရိုးလိုင်း၏ အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်နှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အဓိကတာဝန်ကို ထမ်းဆောင်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ဂရုတစိုက်နှင့် စေ့စေ့စပ်စပ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် အချိန်တိုင်း ဂရုမစိုက်နိုင်ပေ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ လက်ထဲတွင်ရှိသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို ပြင်ဆင်ရုံသာမက စက္ကန့်တိုင်းကိုလည်း ရေတွက်သင့်သည်။ စက်ရုံထုတ်ကားတစ်စီးကို ဖမ်းသကဲ့သို့၊ ၎င်းတို့သည် တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးစတင်ပြီး အချိန်အတွင်း ပန်းတိုင်ကိုရောက်သင့်သည်။

မတ်လ၊ 2022 ခုနှစ်တွင် ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် B1 ဂဟေဆက်ခြင်းဆိုင်ရာ ရိုးရှင်းသောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းစီမံကိန်းကို စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း စတင်ခဲ့ပါသည်။ လိုင်းကိုယ်ထည်အသစ်မှထုတ်လုပ်သောအဖြူရောင်ကိုယ်ထည်၏အရည်အသွေးသည် နောက်ပိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏စည်းဝေးပွဲကိုမထိခိုက်စေရန်အတွက် Wan Jisheng၊ Huang Rensen နှင့် အခြားသောဌာနများမှနည်းပညာပညာရှင်များသည် ရိုးရိုးလိုင်းမှထုတ်လုပ်သောအဖြူရောင်ကိုယ်ထည်၏အရည်အသွေးကိုအတည်ပြုရုံသာမက အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုကိုကြိုတင်ခန့်မှန်း၍ လိုင်းကိုယ်ထည်အရည်အသွေးပြဿနာများကိုအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းများအတွက်တာဝန်ယူသင့်သည်။ ရိုးရှင်းသော လိုင်းထုတ်လုပ်ခြင်း၏ မော်ဒယ်ညွှန်းကိန်းများအားလုံးကို အောင်မြင်စေရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နိုင်ရန်၊ လိုင်းသစ်အား အမြောက်အမြားအမြန်ဆုံးအမြန်ဆုံးထုတ်လုပ်နိုင်စေရန်နှင့် နောက်ဆက်တွဲအချိန်ပိုလုပ်ရသည့် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်ရန်၊ ခရီးသည်တင်ကားအရည်အသွေးဌာနမှ ညဆိုင်းအရည်အသွေးပြည့်မီသော ဝန်ထမ်းများအား လိုင်းလိုက်ရန် စီစဉ်ပေးပါသည်။ ညဆိုင်းဌာနအကြီးအကဲ Qin Zhenzhong သည် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တာဝန်ယူထားပြီး အရည်အသွေးပြည့်မီသော အင်ဂျင်နီယာလူငယ် He Jingjie သည် သူနှင့် နီးကပ်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ သူသည် ထိန်းချုပ်လိုင်းကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ရေးပရောဂျက်ကို တိကျစွာအချိန်ဇယားဆွဲကာ သက်ဆိုင်ရာဌာနများနှင့် ခရီးသည်တင်ကားများ၏ တာဝန်ကျတိကျမှုမြှင့်တင်မှု၊ ဝန်ထမ်းလေ့ကျင့်ရေး၊ စက်ကိရိယာများပံ့ပိုးမှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးထုတ်လုပ်မှုစသည့် စောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်ရန်လည်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။

ယခုနှစ် ဩဂုတ်လအစောပိုင်းတွင် အတွင်းဝန် He Fulin မှ နိဂုံးချုပ်စာတစ်စောင် ပေးပို့ခဲ့သည်- "ဌာနများအားလုံးသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသွင်ကူးပြောင်းမှု၊ ဆိုက်တည်ဆောက်မှု ဘေးကင်းရေး၊ ဝန်ထမ်းများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အသွင်ကူးပြောင်းမှု ပရောဂျက်များကို စနစ်တကျ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် သေချာစေသင့်သည်။"

အခက်အခဲကို မကြောက်၊ ခံရဲတယ်၊ ဖြတ်ကျော်ရဲတယ်။ ယခုအချိန်အထိ ခရီးသည်တင်ကားများ၏ အရည်အသွေးဌာနသည် S50EVG/S50EVE BIW အရိုးစုတိကျမှု၊ တည်ဆောက်မှုနှင့် ငွေပေးချေမှုတိကျမှု၊ BIW အပြီးသတ်ချိုးဖျက်မှု၊ ဂဟေနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များ အပြည့်အစုံ၊ လုပ်ငန်းစဉ်စာရွက်စာတမ်းများ အပြည့်အစုံ၊ အလုပ်ဌာနစက်ပစ္စည်းအပြည့်အစုံ၊ တင်ဒါပြင်ဆင်မှုနှုန်း အပြည့်အစုံ၊ လိုအပ်သော BI W သော့သတ်မှတ်နှုန်း၊ အပြီးသတ်သတ်မှတ်နှုန်း၊ စသည်တို့ကို မြှင့်တင်ရန် အစရှိသည့် ပရောဂျက်များ အပါအဝင်၊ OK-AVES၊ PCS ပြဿနာပိတ်သိမ်းမှု၊ ကျွမ်းကျင်မှုအောင်မြင်မှုနှုန်းနှင့် BIW DPHU တို့သည်လည်း အပြည့်အ၀ရှိနေပါသည်။

အပူချိန်မြင့်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အသွင်ကူးပြောင်းမှုအတွင်း၊ ခရီးသည်တင်ကားနည်းပညာဌာနအကြီးအကဲ Zhong Lvjian သည် S50 အနောက်မျက်နှာစာ၏ ကွာဟချက်မျက်နှာပြင်ကွာခြားချက်ကို စစ်ဆေးရန် နယ်ပယ်ထဲသို့ နက်ရှိုင်းစွာ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။
src="https://www.forthingmotor.com/uploads/6407.jpg" alt="640" class="alignnone size-full wp-image-4582" /> အပူချိန်မြင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ အသွင်ကူးပြောင်းမှုအတွင်း ခရီးသည်တင်ကားနည်းပညာဌာနမှ Li Peisheng သည် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုနှင့် ငွေပေးချေမှု တိကျမှုကို စစ်ဆေးရန် အခင်းဖြစ်ပွားရာနေရာသို့ နက်ရှိုင်းစွာ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။
src="https://www.forthingmotor.com/uploads/6408.jpg" alt="640" class="alignnone size-full wp-image-4583" />
ဆောင်းဦးအစောပိုင်းတွင် အေးမြသောခရီးသည်တင်ကားပေါ်တွင် နံနက်ခင်း၏ ပထမဆုံးနေရောင်ခြည်ကို ဖျန်းထားပြီး၊ အလုပ်မှဆင်းပြီး ကီလိုမီတာများစွာအဝေးတွင် ခက်ခဲသောညဆိုင်းပြီးနောက် ၎င်းတို့၏အိမ်သို့ အပြေးအလွှားသွားသော အရည်အသွေးရှိသော အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့လည်း ရှိပါသည်။ နံနက်ခင်းတွင် အေးမြသောနေရောင်ခြည်အနည်းငယ်ရှိပြီး ထိုအချိန်တွင် သူတို့၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေသော ခန္ဓာကိုယ်များကို ဖျန်းကာ မကြောက်မရွံ့ နက်နဲသောကျောပြင်ကို ပုံဖော်ထားသည်။

၎င်းတို့သည် နှေးကွေးစွာ စီးဆင်းနေသော ကြည်လင်သော ချောင်းများဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီက ၎င်းတို့ကို အလိုအပ်ဆုံး အချိန်တွင် မဆိုင်းမတွပင် မြစ်ထဲသို့ စုရုံးသွားကြသည်။ ကုမ္ပဏီကို အရည်အသွေးမြင့်မြင့်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်အောင် ဆက်လက်ကူညီနေစဉ်တွင် ၎င်းတို့သည် မိမိကိုယ်ကို သန့်ရှင်းစေပြီး အခြားသူများကို ရှင်းလင်းကာ "တည်ငြိမ်၊ တည်ငြိမ်၊ အနိုင်ယူရဲသော" Liu Xin ၏ အရည်အသွေးရှိသူများ၏ ငယ်ရွယ်နုပျိုသော အပြုသဘောဆောင်သောစွမ်းအင်ကို အမြဲဖြန့်ကျက်ပေးသည်။

ဝဘ်- https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
ဖုန်း 0772-3281270