မော်ဒယ်သတ်မှတ်ခြင်း။ | T5 HEV ၏ ရှင်းလင်းချက် | ဇိမ်ခံ ver. | သီးသန့် ver. | |
အင်ဂျင် | ယာဉ်မောင်းမုဒ် | - | ရှေ့ဘီးတပ်၊ ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့ဘီးတပ်၊ ရှေ့ဘီးယက် |
အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် | - | DFLM | DFLM | |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | - | 4E15T | 4E15T | |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | - | ၁.၄၉၃ | ၁.၄၉၃ | |
စားသုံးမှုမုဒ် | - | Supercharged intercooling | Supercharged intercooling | |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kW) | - | ၁၂၅ | ၁၂၅ | |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | - | ၅၅၀၀ | ၅၅၀၀ | |
အများဆုံး ရုန်းအား (Nm) | - | ၂၈၀ | ၂၈၀ | |
အများဆုံး torque အမြန်နှုန်း (rpm) | - | ၁၅၀၀-၃၅၀၀ | ၁၅၀၀-၃၅၀၀ | |
အင်ဂျင်နည်းပညာ | - | ပေါင်းစပ်ထားသော အိတ်ဇောပိုက်၊ နှစ်ချောင်းစူပါအားသွင်းကိရိယာ | ပေါင်းစပ်ထားသော အိတ်ဇောပိုက်၊ နှစ်ချောင်းစူပါအားသွင်းကိရိယာ | |
လောင်စာဆီပုံစံ | - | ဓာတ်ဆီ | ဓာတ်ဆီ | |
လောင်စာဆီတံဆိပ် | - | ဓာတ်ဆီ၊ 92# (ပါဝင်သော) နှင့်အထက် | ဓာတ်ဆီ၊ 92# (ပါဝင်သော) နှင့်အထက် | |
ဆီထောက်ပံ့မှုမုဒ် | - | ဆလင်ဒါတိုက်ရိုက်ထိုးဆေး | ဆလင်ဒါတိုက်ရိုက်ထိုးဆေး | |
တင့်ကားပမာဏ (L) | - | 55 | 55 | |
မော်တော် | မော်တာအမျိုးအစား | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
မော်တာအမျိုးအစား | - | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | |
အအေးခံပုံစံ | - | ဆီအအေးခံခြင်း။ | ဆီအအေးခံခြင်း။ | |
အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | - | ၁၃၀ | ၁၃၀ | |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kW) | - | 55 | 55 | |
အမြင့်ဆုံးမော်တာအမြန်နှုန်း (rpm) | - | ၁၆၀၀၀ | ၁၆၀၀၀ | |
Peak torque (Nm) | - | ၃၀၀ | ၃၀၀ | |
ဒိုင်းနမစ်အမျိုးအစား | - | စပ်သည်။ | စပ်သည်။ | |
ကျောင်းအုပ် လျှော့ချမှု အချိုး | - | ၁၁.၇၃၄ | ၁၁.၇၃၄ | |
ဘရိတ်စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူရေးစနစ် | - | ● | ● | |
Multistage စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူရေးစနစ် | - | ● | ● | |
ပါဝါဘက်ထရီပစ္စည်း | - | Ternary လီသီယမ်အိုင်းယွန်း | Ternary လီသီယမ်အိုင်းယွန်း | |
အအေးခံပုံစံ | - | အရည်အေး | အရည်အေး | |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် ဘက်ထရီဗို့အား (V) | - | ၃၄၉ | ၃၄၉ | |
ဘက်ထရီပမာဏ (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | |
ဂီယာအမျိုးအစား | - | သွားအချိုးအစား ပုံသေ | သွားအချိုးအစား ပုံသေ | |
ဂီယာအရေအတွက် | - | 1 | 1 | |
Vwhicle ကိုယ်ထည် | ကိုယ်ထည်ထိပ် | - | ကားထိပ် (နေကာမိုး) | ကားထိပ် (နေကာမိုး) |
တံခါးအရေအတွက် | - | 5 | 5 | |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | - | 5 | 5 | |
ကိုယ်ထည် | ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | - | McPherson အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော suspension + lateral stabilizer bar | McPherson အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော suspension + lateral stabilizer bar |
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | - | Multi-link အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link အမျိုးအစား လွတ်လပ်သော အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |
စတီယာရင်ဂီယာ | - | လျှပ်စစ်စတီယာရင် | လျှပ်စစ်စတီယာရင် | |
ရှေ့ဘီးဘရိတ် | - | Ventilated disk အမျိုးအစား | Ventilated disc အမျိုးအစား (အနီရောင် calipers ပါသော) | |
နောက်ဘီးဘရိတ် | - | အဝိုင်း | Disk အမျိုးအစား (အနီရောင် calipers ပါသော) | |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | - | အီလက်ထရွန်းနစ် ကားပါကင် | အီလက်ထရွန်းနစ် ကားပါကင် | |
လျှပ်စစ်မြှင့်တင်ဘရိတ် | - | အီလက်ထရွန်းနစ် အထောက်အကူပြု ဘရိတ် | အီလက်ထရွန်းနစ် အထောက်အကူပြု ဘရိတ် | |
တာယာတံဆိပ် | - | ဘုံအမှတ်တံဆိပ် | ဘုံအမှတ်တံဆိပ် | |
တာယာသတ်မှတ်ချက် | (E-MARK လိုဂိုပါသောတာယာ) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
အားလပ်ချိန်တိုင်း | တာယာအပိုမပါ၊ ပြုပြင်ကိရိယာပါရှိပါသည်။ | ● | ● | |
လုံခြုံရေးပစ္စည်း | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံလေအိတ် | - | ● | ● |
ခရီးသည်လေအိတ် | - | ● | ● | |
ရှေ့ခေါင်းလေကာကာ | - | × | ● | |
နောက်ခေါင်းလေကာကာ | - | × | ● | |
ရှေ့ဘက်လေအိတ် | - | ● | ● | |
ရှေ့ထိုင်ခုံခါးပတ် | သုံးမှတ်အမျိုးအစား (E-MARK လိုဂိုပါရှိသော) ပုံသဏ္ဍာန်ပေါ် မူတည်၍ အရောင်နှင့် လောင်စာဆီ ခွဲခြားမှုကို အကြံပြုထားသည်။ | ● | ● | |
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံခါးပတ် | သုံးမှတ်အမျိုးအစား (E-MARK လိုဂိုပါရှိသော) ပုံသဏ္ဍာန်ပေါ် မူတည်၍ အရောင်နှင့် လောင်စာဆီ ခွဲခြားမှုကို အကြံပြုထားသည်။ | ● | ● | |
ပင်မထိုင်ခုံခါးပတ်ကို မချိတ်မိစေရန် Buzzer အချက်ပေးသံ သို့မဟုတ် အချက်ပြခြင်း။ | - | ● | ● | |
ခရီးသည်ထိုင်ခုံခါးပတ်သည် buzzer အချက်ပေးသံကို မချိတ်ထားပါ။ | - | ● | ● | |
ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ အခြေအနေကို အာရုံခံနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက် | - | ● | ● | |
ဒုတိယတန်း ထိုင်ခုံခါးပတ်သည် နှိုးစက် မတွဲပါ။ | - | ● | ● | |
ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ကြိုတင်တင်းကြပ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | - | ● | ● | |
ရှေ့နှင့်နောက် ထိုင်ခုံခါးပတ်သည် တွန်းအားကန့်သတ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက် | - | ● | ● | |
ရှေ့ထိုင်ခုံခါးပတ် အမြင့်ချိန်ညှိကိရိယာ | - | ● | ● | |
အင်ဂျင် အီလက်ထရွန်းနစ် ခိုးယူမှု | - | × | × | |
ယာဉ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ အီလက်ထရွန်နစ်ခိုးယူမှု | - | ● | ● | |
ယာဉ်သတိပေးချက် လူသွားလူလာ ကင်းရှင်းရေးစနစ် (VSP) | - | ● | ● | |
ကားဗဟိုထိန်းချုပ်သော့ခတ် | - | ● | ● | |
အလိုအလျောက်သော့ခတ်ခြင်း။ | - | ● | ● | |
တိုက်မိပြီးနောက် အလိုအလျောက် လော့ခ်ဖွင့်သည်။ | - | ● | ● | |
ကလေးလုံခြုံရေးတံခါးသော့ခတ် | Manual အမျိုးအစား | ● | ● | |
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် | - | ● | ● | |
ဘရိတ်တွန်းအား ဖြန့်ဝေခြင်း (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
ဘရိတ်ဦးစားပေး | - | ● | ● | |
ဘရိတ်အထောက်အကူပြု (HBA/EBA/BA စသည်ဖြင့်) | - | ● | ● | |
ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှု (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) | - | ● | ● | |
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESP/DSC/VSC စသည်ဖြင့်) | - | ● | ● | |
ကုန်းတက်အကူအညီ | - | ● | ● | |
အလိုအလျောက်ပါကင် | - | ● | ● | |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ကိရိယာ | တိုက်ရိုက်အမျိုးအစား၊ တာယာဖိအားကိုပြသနိုင်သည်။ | ● | ● | |
ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်များ | - | ● | ● | |
ဘရိတ်မီးမြင့် | LED (E-MARK အထောက်အထားဖြင့်) | ● | ● | |
Astern ရေဒါ | homochromy | ● | ● | |
Astern ပုံ | ဒိုင်းနမစ်လမ်းကြောင်း၊ SD ရုပ်ပုံဖြင့် | ● | × | |
တက်ကြွသောသီချင်း၊ HD ဗီဒီယိုဖြင့် | × | ● | ||
တံခါးသော့ခတ် | ဘယ်ဘက်အိမ်ရှေ့တံခါးသော့ခတ် | ● | ● | |
မတ်စောက်သော တောင်စောင်းတစ်ခုပေါ်တွင် ညင်သာစွာဆင်းပါ။ | - | ● | ● | |
360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ကင်မရာ | - | × | ● | |
အဆက်မပြတ် အပျော်စီးခြင်း။ | - | ● | ● | |
လမ်းကြောထွက်ခွာသတိပေးချက် (LDW) | - | × | ● | |
ရှေ့ယာဉ်တိုက်မှု သတိပေးချက် (FCW) | - | × | ● | |
အနီးအဝေး အလိုက်သင့်ပေ့ါ | - | × | ● | |
တံခါးဖွင့် သတိပေးချက် လုပ်ဆောင်ချက် (DOW) | - | × | ● | |
ပြောင်းပြန်ဘေးထွက်သတိပေးချက် (RCTA) | - | × | ● | |
လမ်းကြောပြောင်းရန် အကူအညီ (LCA) | - | × | ● | |
Blind Spot Monitoring (BSD) | - | × | ● | |
ယာဉ်မောင်း ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။ | - | ● | ● | |
သားရေ | ● | ● | ||
ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | - | ● | ● | |
စတီယာရင်ဘီး အသံထိန်းချုပ်မှု | - | ● | ● | |
စတီယာရင်ဘီးတူရိယာထိန်းချုပ် | - | ● | ● | |
စတီယာရင် ဘလူးတုသ် | (အသံထိန်းချုပ်မှု မရှိပါ) | ● | ● | |
စတီယာရင်ကို အတက်အဆင်း ချိန်ညှိပါ။ | - | ● | ● | |
စတီယာရင်ဘီး ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | - | ● | ● | |
လက်ကိုင်ပစ္စည်းပြောင်းပါ။ | T5HEV ရွေ့လျားနေသော ဘောလုံးခေါင်း၊ ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ပစ္စည်းကို အသုံးပြု၍ တံခါးဖွင့်ပြီးနောက် မူလ နက်ပြာရောင် အသက်ရှုသံသည် လင်းလက်လာသည် | ● | ● | |
အီလက်ထရွန်းနစ်ဂီယာပြောင်း | - | ● | ● | |
ပုံစံရွေးချယ်မှု | ယာဉ်မောင်းမုဒ် ရွေးချယ်မှု- စီးပွားရေး/ပုံမှန်/အားကစား ၃ | ● | ● | |
သက်တောင့်သက်သာ ဖွဲ့စည်းမှု | Car gauge 95 standard filter | 0.3um အမှုန်များ၏ filtration efficiency သည် 95% ထက်မနည်း၊ | ● | ● |
ရှေ့လေအေးပေးစက် | - | ● | ● | |
အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် | ● | ● | ||
ရှေ့ထွက်ပေါက် | တိပ်ခလုတ် | ● | ● | |
နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် | တိပ်ခလုတ် | ● | ● | |
အနောက်ခြေမှုတ်ထွက်ပေါက် | - | × | ● | |
PM 2.5 လေသန့်စင်စနစ် | PM2.5 အာရုံခံကိရိယာ + အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်မီးစက် +AQS၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထောက်လှမ်းမှုနှင့် လေသန့်စင်မှုတို့ ပါဝင်သည် | × | ● | |
မြတ်သော | SX5G မှ ချေးယူထားသည်။ | ● | ● (带星空顶) ● ( Sun Roof ဖြင့် ) | |
အဆင်ပြေမှုပေးရတယ်။ | သော့ | ဘုံသော့ | ● | ● |
စမတ်သော့ | ● | ● | ||
တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် စနစ်ကို စတင်ပါ။ | တံခါးဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် နက်ပြာရောင်အလင်းသည် အချိန်ကာလတစ်ခုအတွင်း ဒီဇိုင်းအသစ်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ | ● | ● | |
သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ် | SX5G တစ်နှစ်၊ လျှပ်ကူးမှု၊ ပင်မဒရိုက်ကို ချေးခဲ့သည်။ | ● | ● | |
ရှေ့ပြတင်းပေါက် wiper | အရိုးမဲ့ wipers | ● | ● | |
Induction wiper | × | ● | ||
Wiper မောင်းတံ | Intermittent adjustable wiper lever | ● | × | |
ချိန်ညှိနိုင်သော အာရုံခံနိုင်မှု wiper လီဗာ | × | ● | ||
နောက် wiper | - | ● | ● | |
နောက်ပြတင်းပေါက်အတွက် အပူကြိုး | - | ● | ● | |
နောက်ကြည့်မှန် လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု | E-MARK အမှတ်အသားဖြင့် | ● | ● | |
နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | - | ● | ● | |
နောက်ကြည့်မှန်လော့ခ် auto ခေါက် | - | ● | ● | |
ပြင်ပနောက်ကြည့်မှန်မှတ်ဉာဏ် | - | × | ● | |
ပြင်ပနောက်ကြည့်မှန်ပြောင်းပြန်မှတ်ဉာဏ်အကူအညီ | - | × | ● | |
အလင်းပြန်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် | လက်စွဲ (E-MARK အထောက်အထားဖြင့်) | ● | ● | |
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် | - | ● | ● | |
ပါဝါ နောက်ပြတင်းပေါက် | - | ● | ● | |
Window anti-clamping လုပ်ဆောင်ချက် | - | ● | ● | |
ဝင်းဒိုးကို မြှင့်တင်/ပိတ်ရန် တစ်ချက်နှိပ်ပါ။ | - | ● | ● | |
အဝေးထိန်း ပြတင်းပေါက် အဖွင့်အပိတ် | - | ● | ● | |
မိုးရာသီတွင် အလိုအလျောက် ပြတင်းပေါက်ပိတ်မုဒ် | - | × | ● | |
မျက်မှန်စွပ် | - | ● | ● | |
ဗဟိုသိုလှောင်မှုသေတ္တာ | - | ● | ● | |
ဒက်ရှ်ဘုတ် ဖုန်း stand တပ်ဆင်ခြင်း အပေါက် | စျေးကွက်တွင် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းကိုင်ဆောင်သူအများစုကို တပ်ဆင်နိုင်ရမည်။ | ● | ● | |
ဒက်ရှ်ဘုတ်ချိတ် | တစ်ခုတည်း | ● | ● | |
နောက်ဖုံးစင် | roll-up | ● | ● | |
5V USB အားသွင်းပေါက် | တစ်လုံးတည်းထည့်သွင်းပါ၊ နောက်လေထွက်ပေါက်ဘေးတွင်တစ်ခု၊ တစ်ခုသည် ကိရိယာခွဲပလပ်ဖောင်း၏ ရှေ့သိုလှောင်ခန်းနေရာမှတစ်ဆင့် တစ်ခုဖြစ်သည်။ | ● | ● | |
12V ပါဝါထောက်ပံ့မှု | စီးကရက်မီးခြစ်အနေအထား | ● | ● | |
ပါဝါအနောက်တံခါး | - | ● | ● | |
Induction tailgate | - | × | ● | |
အလင်း | ရှေ့မီး | Halogen ရှေ့မီးများ (E-MARK လိုဂိုပါ) | ● | × |
LED ရှေ့မီးများ (E-MARK လိုဂိုပါ) | × | ● | ||
အလိုအလျောက်အလင်းရောင် | - | ● | ● | |
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ | E-MARK အမှတ်အသားဖြင့် | ● | ● | |
ရှေ့မီးများ နှောင့်နှေးနေသည်။ | - | ● | ● | |
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | လျှပ်စစ်စည်းမျဉ်း | ● | ● | |
LED (B light position light ၊ water turn signal) ( E-MARK အထောက်အထားဖြင့် ) | ● | ● | ||
အပြင်ဘက် နောက်ကြည့်မှန်က ကြိုဆိုတဲ့အလင်းရောင် | SX5G မှ ချေးယူထားသည်။ | × | ● | |
သော့နောက်ခံအလင်း | အနီရောင် | ● | ● | |
အတွင်းခန်းပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် | တံခါးဖွင့်လိုက်တာနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်က အလင်းရောင်က အသက်ရှုတယ်။ | × | ● | |
အခန်းမီးတွေ နောက်ကျသွားတယ်။ | - | ● | ● | |
ကားရှေ့မီး | ကောင်းကင်အလင်း ထိန်းချုပ်မှု မရှိပါ။ | ● | ● | |
ဘေးဘောင်မီး | SX5G ဘေးဘက်အလင်း (နို့ဆီအဖြူရောင် မီးခိုးရောင်) | ● | ● | |
အလိုအလျောက် ပင်စည်မီးများ ဖွင့်ထားသည်။ | - | ● | ● | |
နောက်ကားဂိတ် လိုင်စင်နံပါတ်ပြား မီးရောင် | E-MARK အမှတ်အသားဖြင့် | ● | ● | |
တက်ကြွသောစားသုံးမှုကင် | - | ● | ● | |
အင်ဂျင်ခန်းအောက်ပိုင်း အကာအရံ | - | ● | ● | |
အဖုံးအပူဖုံးအောက်မှာ | - | ● | ● | |
ခေါင်းစွပ် လေဝင်ပေါက် | - | ● | ● | |
အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးအချက်အချာ | T5HEV အသစ်ဖွင့်လှစ်လိုက်သော၊ ကြီးမားသောဘီးများသုံးစွဲမှုလျှော့ချရန်နည်းပညာ | ● | ● | |
ရှေ့/နောက်ဘီး ရွှံ့ကာဗာ | - | ● | ● | |
ရှေ့/နောက် အကာအကာ | - | ● | ● | |
ဆပ် | - | ● | ● | |
ပြင်ပအကန့် | - | ● | ● | |
လိုဂို | ဘယ်ဘက်အကာအကာနှင့် နောက်အနောက်တံခါးတွင် HEV အထောက်အထားကို ထည့်သွင်းထားသည်။ | ● | ● | |
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု | ချုံ့ | SX5G အလယ်အလတ်ပြောင်းလဲမှုကို ချေးယူပါ (မော်ဒယ်လ်လုပ်ရန်) | ● | ● |
တူရိယာစားပွဲ | တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း နူးညံ့မှု | ● | ● | |
ကိရိယာခွဲအကန့် | ထိပ်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်းအသစ် ( shift ball head အသစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဂီယာပုံစံကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း) နှင့် CMF ပစ္စည်းများ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း | ● | ● | |
တံခါးစောင့် | SX5G အလယ်အလတ်ပြောင်းလဲမှုကို ချေးယူပါ (မော်ဒယ်လ်လုပ်ရန်) | ● | ● | |
ထားလိုက်တော့ ကိုယ်ရံတော် | - | ● | ● | |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ နေကာကာ | မိတ်ကပ်မှန်၊ PVC ပစ္စည်းပါသော မီးရောင်မရှိပါ။ | ● | × | |
LED မီးများနှင့် မိတ်ကပ်မှန်၊ PVC ပစ္စည်းဖြင့် SX5G ကို ငှားရမ်းပါ။ | × | ● | ||
ခရီးသည်ထိုင်ခုံ visor | မိတ်ကပ်မှန်၊ PVC ပစ္စည်းပါသော မီးရောင်မရှိပါ။ | ● | × | |
LED မီးများနှင့် မိတ်ကပ်မှန်၊ PVC ပစ္စည်းဖြင့် SX5G ကို ငှားရမ်းပါ။ | × | ● | ||
ကော်ဇော | - | ● | ● | |
ဘယ်ခြေနင်း နင်းပါ။ | - | ● | ● | |
တိမ်တိုက်အရိပ် | - | ● | ● | |
ခရီးသည်နှင့် နောက်ထိုင်ခုံအမိုးဘေးကင်းရေးလက်ကိုင်များ | တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာသည်။ | ● | ● | |
အဝတ်ချိတ် | 1၊ နောက်ဘက် ညာဘက်လက်ကိုင်ကို ချိတ်ပါ။ | ● | ● | |
ထိုးပြီးထည် | ● | ● | ||
မျက်နှာကျက်အရောင် | အမြင်ပိုင်းဆိုင်ရာ မော်ဒယ်လ် | ● | ● | |
အင်ဂျင်ခန်း အကန့်အကာ | Semi-covering (ကြိုး၏ဗလာအစိတ်အပိုင်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သင့်သည်) | ● | ● | |
အင်ဂျင်အဖုံး | - | ● | ● | |
ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ဘက်တီးရီးယားပိုးမွှားပစ္စည်းများ | ● | ● | ||
多媒体 မာလ်တီမီဒီယာ | USB ပြင်ပ အော်ဒီယို အရင်းအမြစ် အင်တာဖေ့စ် | 1၊ အားသွင်းလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော၊ တူရိယာခွဲအကန့်ရှေ့တွင် သိုလှောင်မှုနေရာ | ● | ● |
အသံဖော်မတ်ပံ့ပိုးမှု | - | ● | ● | |
အသံပြန်ဖွင့်ခြင်း။ | - | ● | ● | |
ဗီဒီယိုဖွင့်ခြင်း။ | - | ● | ● | |
အသွားအလာ အသံဖမ်းစက် | - | × | ● | |
မိုဘိုင်းအင်တာနက် | - | ● | ● | |
WIFI လုပ်ဆောင်ချက် | ဇိမ်ခံအမျိုးအစားကို မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် သိရှိကြပြီး အခွင့်ထူးခံအမျိုးအစား၊ ထူးခြားသောအမျိုးအစားနှင့် အထင်ကရအမျိုးအစားကို မော်တော်ယာဉ်များ၏ အင်တာနက်မှတစ်ဆင့် သိရှိနိုင်သည် | ● | ● | |
Bluetooth စနစ် | - | ● | ● | |
ဘယ်ဘက် (10.25 လက်မ LCD) 1. EV မုဒ်အခြေအနေပြသမှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို တိုးမြှင့်ပါ။ 2၊ ဟိုက်ဘရစ်စနစ်ပါဝါပြောင်းခြင်းအကြောင်းအရာကို ပြသပါ၊ အကြောင်းအရာသည် ပင်ကိုယ်သဘောရှိပြီး ဖတ်ရလွယ်ကူသည်။ 3၊ အိုင်ကွန်ပြသမှု (ပြည်ပဗားရှင်း) | ● | ● | ||
HD 10.25 လက်မ LCD မျက်နှာပြင် | ● အင်္ဂလိပ်၊ စပိန်၊ ပြင်သစ်၊ ပါရှန်၊ အာရဗီ မျက်နှာပြင် | ● အင်္ဂလိပ်၊ စပိန်၊ ပြင်သစ်၊ ပါရှန်၊ အာရဗီ | ||
စပီကာအမှတ်တံဆိပ် | အထွေထွေအမှတ်တံဆိပ် (အရည်အသွေးမြင့် အသံ + စပီကာ) | ● | ● | |
ခြောက် | ● | ● | ||
SX5G မှ ချေးယူထားသော ပေါင်းစပ်အားကစားအရောင်ထိုင်ခုံ (သီးသန့်မော်ဒယ်လ်ဖြစ်ရမည်) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းပုံ (၅ ခုံ)၊ | - | ● | ● | |
လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ 8-လမ်း၊ ထိုင်ခုံအတက်အဆင်း၊ ရှေ့နှင့်နောက်၊ နောက်ကျောနှင့် ခါးရှေ့နှင့်နောက်၊ ၎င်းတွင် အဆင်ပြေသော boarding နှင့် unloading လုပ်ဆောင်မှုပါရှိသည်။ | ● | × | ||
လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု၊ 10 လမ်း၊ ရှေ့အတက်အဆင်း ထိုင်ခုံ၊ ရှေ့နှင့်နောက် နောက်မှီ၊ ခါးအတက်အဆင်း ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ ကားအဝင်အထွက် အဆင်ပြေသော ထိုင်ခုံ | × | ● | ||
ပါဝါထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ် | × | ● | ||
ထိုင်ခုံနောက်စေ့ချိတ် (၁)၊ | ● | ● | ||
ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက် | × | ● | ||
ထိုင်ခုံအပူ | ● | ● | ||
ကုလားထိုင် အနှိပ် | × | ● | ||
ထိုင်ခုံနောက်ကျောအိတ် | ● | ● | ||
လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ 4 လမ်း၊ ရှေ့နှင့်နောက်၊ ရှေ့နှင့်နောက်၊ ထိုင်ခုံ | ● | ● | ||
BOSS ခလုတ် (နောက်ဘက်သည် ခရီးသည်သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ကူရှင်/နောက်ကျောကို အလွယ်တကူ ချိန်ညှိနိုင်သည်) | ● | ● | ||
နောက်ထိုင်ခုံချိတ် | ● | ● | ||
ထိုင်ခုံအပူ | ● | ● | ||
ထိုင်ခုံနောက်ကျောအိတ် | ● | ● | ||
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ | ချိန်ညှိနိုင်သော ခေါင်းအုံး | ● | ● | |
ထိုင်ခုံကို အချိုးအစား (၆/၄ ကျောထောက်၊ ၆/၄ ကူရှင်) နှင့် ကူရှင်ကို လှန်ထားသည်။ | ● | ● | ||
ထိုင်ခုံအလယ်တည့်တည့် (ခွက်ကိုင်ဆောင်ပါ)၊ | ● | ● |
● ကမ္ဘာကျော် Mitsubishi 4A95TD အင်ဂျင်
● 100km ဆီစားသုံးမှု 6.6L
● Peak torque 285N.m