SUV ကား
အမ်ပီဗွီ
ဆီဒန်
EV
ထိပ်တန်းပေးသွင်းသူများ 12361-64320 Toyota Insulator အင်ဂျင်တပ်ဆင်ခြင်း ရှေ့ 1236164320
အင်္ဂါရပ်များ
- ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော စက်ရုံ
- သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး စွမ်းရည်
- ပြည်ပစျေးကွက်ရှာဖွေရေးစွမ်းရည်
- ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်
ယာဉ်မော်ဒယ်၏ အဓိက parameters များ
| CM7 2.0L ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ | ||||
| စီးရီးများ | ၂.၀ တီ CM၇ | |||
| မော်ဒယ် | ၂.၀ တီ ၆ မမ ဇိမ်ခံကား | ၂.၀ တီ ၆ မီလီယံ နိုဘယ်လ် | ၂.၀ တီ ၆ အေတီ နိုဘယ် | |
| အခြေခံအချက်အလက် | အရှည် (မီလီမီတာ) | ၅၁၅၀ | ||
| အနံ (မီလီမီတာ) | ၁၉၂၀ ခုနှစ် | |||
| အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၁၉၂၅ ခုနှစ် | |||
| ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၃၁၉၈ | |||
| ခရီးသည်အရေအတွက် | 7 | |||
| Ma × အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၄၅ | |||
| အင်ဂျင် | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် | မစ်ဆူဘီရှီ | မစ်ဆူဘီရှီ | မစ်ဆူဘီရှီ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | 4G63S4T | 4G63S4T | 4G63S4T | |
| ထုတ်လွှတ်မှု | ယူရို V | ယူရို V | ယူရို V | |
| ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ) | ၂.၀ | ၂.၀ | ၂.၀ | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (ကီလိုဝပ်/rpm) | ၁၄၀/၅၅၀၀ | ၁၄၀/၅၅၀၀ | ၁၄၀/၅၅၀၀ | |
| Ma × torque (Nm/rpm) | ၂၅၀/၂၄၀၀-၄၄၀၀ | ၂၅၀/၂၄၀၀-၄၄၀၀ | ၂၅၀/၂၄၀၀-၄၄၀၀ | |
| လောင်စာ | ဓာတ်ဆီ | ဓာတ်ဆီ | ဓာတ်ဆီ | |
| အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၇၀ | ၁၇၀ | ၁၇၀ | |
| ကူးစက်ခြင်း | ဂီယာအမျိုးအစား | MT | MT | AT |
| ဂီယာအရေအတွက် | 6 | 6 | 6 | |
| တာယာ | တာယာ သတ်မှတ်ချက် | ၂၁၅/၆၅R၁၆ | ၂၁၅/၆၅R၁၆ | ၂၁၅/၆၅R၁၆ |
ဒီဇိုင်းသဘောတရား
-
01
CM7 စတိုင်လ် Forthing
Forthing CM7 ပုံစံဟာ တည်ငြိမ်ပြီး လေထုဆန်တဲ့ ပုံစံဖြစ်ပြီး စီးပွားဖြစ် MPV ရဲ့ နေရာယူမှုနဲ့လည်း ကိုက်ညီပါတယ်။ လေဝင်လေထွက် grille ကို မူလ banner လေးခုကနေ လက်ရှိ banner သုံးခုအထိ ပြောင်းလဲထားပြီး chrome-plated strips တွေကိုလည်း ကျယ်အောင် ပြုလုပ်ထားပါတယ်။
-
02
ကျယ်ဝန်းသော နေရာ
ပြားချပ်ချပ်အမိုးက နောက်ဘက်ခရီးသည်များအတွက် ခေါင်းရင်းတွင် ကျယ်ဝန်းသောနေရာပေးထားပြီး ၎င်းသည် MPV ၏ အားသာချက်ဖြစ်ပြီး နောက်ဘက် privacy glass သည် ၎င်း၏ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အရည်အချင်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
03
ခန္ဓာကိုယ်အရွယ်အစားကြီးမားခြင်း
Forthing CM7 သည် အသီးသီး 5150mm၊ 1920mm နှင့် 1925mm အသီးသီးရှိသော ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားကြီးမားသည်။ ကားတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ဘီးအခြေ 3198mm ရှိသည်ကို အထူးဖော်ပြသင့်သည်။
အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
-
"၂+၂+၃" ထိုင်ခုံပုံစံ
အသစ်ထွက်ရှိလာတဲ့ CM7 မှာ "၂+၂+၃" ထိုင်ခုံပုံစံကို အသုံးပြုထားပြီး ဒုတိယတန်းမှာ သီးခြားထိုင်ခုံနှစ်ခု ပါဝင်ပါတယ်။ အလွန်စတိုင်ကျပြီး ခြေတင်ခုံလည်း ပါရှိတာကြောင့် ပထမတန်းလေယာဉ်တွေရဲ့ ထိုင်ခုံတွေထက် မနိမ့်ပါဘူး။ ပိုပြီး ချီးကျူးစရာကောင်းတာက တတိယတန်းထိုင်ခုံတွေပါ။ ထိုင်ခုံအခင်းအကျင်းက ထူပြီး နူးညံ့ပြီး ထောင့်ကိုလည်း အများကြီး ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။
-
CM7 ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ
CM7 ၏ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် အလွန်ကြွယ်ဝပြီး panoramic image၊ 120V power interface၊ rear display screen နှင့် ထိုင်ခုံအပူပေးစနစ် ပါဝင်သည်။
-
ကားအတွင်းသို့ အပြင်ဘက်မှ ဆူညံသံများ သိပ်မကြားရ
ပုံမှန်အားဖြင့် မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်သည့်အခါ အပြင်ဘက်မှ ဆူညံသံများစွာ မရှိပါ။ မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုတွင် လေတိုက်သံနှင့် လမ်းဆူညံသံများ များပြားခြင်းမရှိသည့်အပြင် အသံလုံမှုစွမ်းဆောင်ရည်မှာ အလွန်ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် မြန်နှုန်း 20km/h ထက်နည်းပါက လှည့်အချက်ပြမီးကို လှည့်ပါ၊ သက်ဆိုင်ရာဘေးပုံရိပ်ကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြသပေးမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းကျဉ်းကွေ့သည့်အခါ အလွန်အဆင်ပြေစေမည်ဖြစ်သည်။
ဗီဒီယို
-
X 
CM7 မှာ ရေးထားတဲ့အရာ
Forthing CM7 ပုံစံဟာ တည်ငြိမ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ သဟဇာတဖြစ်တဲ့ ပုံစံဖြစ်ပြီး စီးပွားဖြစ် MPV ရဲ့ နေရာယူမှုနဲ့လည်း ကိုက်ညီပါတယ်။
